Die Elektrotransformation der Transportbranche schreitet rasant voran, doch der Boom findet fast ausschließlich in China statt. Europa gerät ins Hintertreffen.
Die Elektrotransformation der Transportbranche schreitet rasant voran, doch der Boom findet fast ausschließlich in China statt. Europa gerät ins Hintertreffen.
Das eigentliche Jubiläum folgt erst 2027, die ersten Fahrzeuge kommen schon früher: Volvo Trucks legt seine schweren FH-Baureihen zum 100-jährigen Bestehen als Sondermodelle auf.
2027 soll Einrides Level-4-Software erstmals in einem DAF-Lkw erprobt werden. Die Partner bereiten zugleich eine spätere Zulassung für öffentliche Straßen vor.
Ausbau als strategisches, polnisches Produktionszentrum – 1,2 Milliarden Euro vorgesehen.
Bei einer exklusiven Presseführung gewährte Continental Einblicke in die Entwicklung, Erprobung und Runderneuerung von Lkw-Reifen – und zeigte, wie viel Hightech in einem vermeintlichen Verschleißprodukt steckt.
SAF-Holland erleichtert den innerstädtischen Verteilerverkehr und verspricht Effizienzsteigerung.
Erweiterung der E-Lkw-Flotte auf 90 Fahrzeuge als Etappenziel auf dem Weg zur Dekarbonisierung.
8. SMATRICS E-Mobility Talk mit Fokus auf die aktuellen Entwicklungen rund um die Dekarbonisierung des Schwerverkehrs
Hybride elektromagnetische Technologie für bis zu 30 Prozent weniger Kraftstoffverbrauch
Beim Bremsen oder in Schubphasen wandelt die zentral angeordnete Generatoreinheit der SAF TRAKr die Bewegungsenergie des Fahrzeugs in elektrische Energie um.
Sind mögliche Engpässe bei Ausgangsstoffen problematisch?
Bei Modellen Vito und Viano offenbar Verletzungsgefahr durch Airbags
Für den Straßengüterverkehr werden automatische Kontrollen auf stark befahrenen Routen erprobt.
Bisher eher günstiger Preis für Kraftstoff – jetzt signifikanter Anstieg
Iveco erweitert sein Portfolio an batterieelektrischen Nutzfahrzeugen um zwei neue, vielseitige Modelle für den urbanen Einsatz: den kompakten eJolly und den leistungsstarken eSuperJolly.
Duvenbeck und MAN Truck & Bus haben einen Rahmenvertrag über bis zu 1.000 verbrauchsarme MAN TGX mit neuem PowerLion‑Antriebsstrang unterzeichnet.
Mit dem Kleuster 350 erweitern Renault Trucks und Kleuster ihr Angebot an CO₂-freien Transportlösungen – speziell für anspruchsvolle Einsätze auf der letzten Meile in Städten.
Lkw-Reifen-Produktreihe für flexiblen, langen Einsatz.