Dachser Österreich baut seine Türkei-Verkehre aus und macht den Standort Himberg bei Wien zum zentralen Gateway für Transporte zwischen Europa und der Türkei. Der Vienna Hub soll künftig Sendungen aus Nord- und Zentraleuropa bündeln und über feste Linienverkehre mit Istanbul verbinden.
Ab 2027 soll der Standort in den Niederlanden als integrierter Campus für Elektromobilität und Energiesysteme fungieren.
Aktuelle Versionen der Hochhubwagen mit kraftvollem Antrieb.
Die Elektrifizierung der Intralogistik schreitet rasant voran, erklärt Josef Dax, Director Sales & Logistics
Solutions bei Toyota Material Handling Austria.
Amazon hat mit dem Bau eines neuen Verteilzentrums in Enns begonnen. Der Standort in Oberösterreich soll ab Frühjahr 2027 den Großraum Linz versorgen und bringt Investitionen in Höhe von rund 70 Millionen Euro sowie neue Arbeitsplätze in die Region.
Der Panattoni Park Bad Hersfeld Ost ist noch vor der Übergabe vollständig vermietet. Alleiniger Nutzer des neuen Logistikstandorts in Herleshausen wird Maersk. Der globale Logistikdienstleister sichert sich rund 71.800 Quadratmeter Fläche und baut damit seine Präsenz in Deutschland weiter aus.
Warum erfahrene CEOs in der Mobilität jetzt die nächste Generation nach vorne holen müssen, erklärt Leadership-Experte Sascha Krammer in seinem Kommentar.
Mit einem Investitionsvolumen von 600 Millionen Euro startet die REWE Group eines der größten privaten Infrastrukturprojekte Niederösterreichs. In Wiener Neudorf entsteht bis 2030 ein neues Logistikzentrum, das künftig die Versorgung von rund 2.500 Handelsstandorten bündeln soll.
Nach mehr als zwei Jahrzehnten an der Spitze der Bundessparte Transport und Verkehr zieht sich Erik Wolf aus dem Amt zurück. Seine Nachfolge übernimmt die Juristin Barbara Adametz-Schneller.
KNAPP treibt den Ausbau automatisierter Logistiklösungen in Asien voran: Für den koreanischen Handelskonzern Asung Daiso entsteht in Yangju eine der größten Omnichannel-Anlagen des Landes – inklusive des bislang größten Shuttle-Systems des steirischen Intralogistikspezialisten in Südkorea.
Lyreco treibt die Automatisierung seiner Logistik weiter voran: Am Standort Villaines-la-Juhel in Frankreich setzt das Unternehmen künftig auf Robotiklösungen von Exotec. Die Investition soll Durchsatz, Prozessqualität und Arbeitsbedingungen verbessern.
Gebrüder Weiss hat in Wolfurt ein neues Logistik- und IT-Center eröffnet. Mit einer Investition von rund 100 Millionen Euro setzt das Unternehmen auf Automatisierung, integrierte Prozesse und die Stärkung des Standorts Vorarlberg.
Die EU treibt den Ausbau strategischer Verkehrsachsen auf dem Balkan und Richtung Zentralasien voran. Dabei gewinnen neben wirtschaftlichen auch geopolitische Überlegungen an Bedeutung.
Laut Zukunftsforscher Lars Thomsen wird die E-Mobilität heuer sowohl lokal als auch regional und auf der Langstrecke zur wirtschaftlichsten Option. Wie sich das auf Flottenstrategien, Infrastruktur und politische Entscheidungen auswirken wird, erklärt er in einer Keynote auf der EL-Motion 2026.
Der 41. Logistik Dialog der BVL Österreich steht im Zeichen wachsender geopolitischer Spannungen und wirtschaftlicher Unsicherheiten. Geschäftsführer Wolfgang Kubesch fordert mehr Mut zu Entscheidungen und warnt klar vor den Folgen politischen Zögerns.
Die Lagermax Gruppe hat im Geschäftsjahr 2025 trotz schwierigem Marktumfeld ihren Umsatz stabil gehalten und gleichzeitig die Investitionen deutlich ausgeweitet. Wachstumstreiber sind vor allem neue Logistikstandorte und Infrastrukturprojekte in Europa.
Fiege investiert in den Ausbau seines Standorts in Worms: Auf einer Brownfield-Fläche entsteht bis 2027 ein neues Logistikzentrum. Der Fokus liegt auf zusätzlicher Kapazität und nachhaltiger Infrastruktur.
Die MLP Group baut ihre Präsenz im Wiener Logistikmarkt weiter aus. In zentraler Lage nahe dem Hauptbahnhof plant der Entwickler eine zweite City-Logistikimmobilie – mit Fokus auf kleinteilige Flächen.
E-Lkw gelten als Schlüssel zur Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs – doch wie wirtschaftlich sind sie heute schon? Florian Flecker, Country Manager Austria & Corporate Strategy (E-Mobility) bei carbonify, ordnet auf der EL-Motion Kosten, Förderungen und Einsatzprofile ein.
Bernhard Hintermayer (Strategische Entwicklung von Rastanlagen und Multimodalität bei der Asfinag) spricht auf der EL-Motion über Hürden und Chancen für einen emissionsfreien Logistik-Korridor.