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Hapag-Lloyd baut die Kooperation mit DP World aus und sichert sich langfristige Terminalkapazitäten an fünf Standorten in Afrika.

Vom Lieferanten bis zur Transportbuchung sollen kleine und mittlere Unternehmen internationale Geschäfte künftig stärker über KI abwickeln können. DHL und Alibaba.com prüfen dafür die Verknüpfung ihrer Logistik- und Handelsplattformen – mit einer direkten Integration von DHL Global Forwarding in die KI-Lösung Accio als erstem konkreten Schritt.

Nach jahrelanger Entwicklung rückt die Digitale Automatische Kupplung näher an den regulären Güterverkehr. Die ÖBB demonstrieren die Technologie derzeit unter realen Betriebsbedingungen – als nächster Schritt sollen erstmals entsprechend ausgerüstete Züge im kommerziellen Verkehr eingesetzt werden.

Der Kontraktlogistiker LogPoint hat sich als Citylogistiker für Wien etabliert und wächst weiter. Im Gespräch mit Verkehr gibt Geschäftsführerin Marianne Ramser Einblicke in das Geschäftsmodell, neue Standortpläne und die Herausforderungen emissionsfreier Zustellung.

Nur rund zwei Prozent der direkten Fahrzeugkosten entfallen auf Reifen. Ihr Einfluss auf Verbrauch, Wartung
und Ausfallzeiten ist jedoch deutlich größer. Continental sieht deshalb im systematischen Reifenmanagement
einen unterschätzten Hebel für niedrigere Gesamtbetriebskosten.

Hapag-Lloyd besetzt einen zentralen Vorstandsposten aus den eigenen Reihen: Anders Boenaes übernimmt mit 1. Oktober die operative Führung der Reederei. Der bisherige Netzwerkchef bringt nicht nur jahrzehntelange Branchenerfahrung mit, sondern war auch maßgeblich am Aufbau der Gemini Cooperation mit Maersk beteiligt.

Die Einschränkungen auf der Donau beim ungarischen Paks entwickeln sich zum Problem für Verlader und Binnenschifffahrt: Obwohl das dortige Kernkraftwerk wieder in Betrieb ist, soll die Sperre für Schiffe bis Ende November bestehen bleiben. PRO Danube AUSTRIA warnt vor einem dauerhaften Engpass auf der europäischen Wasserstraße und fordert eine unabhängige Prüfung der Baumaßnahmen.

Maxus Motors Austria bekommt einen neuen Geschäftsführer: Christian Budai wechselt von DAF Trucks zur Denzel Gruppe und übernimmt die Verantwortung für die Nutzfahrzeugmarke in Österreich. Ein Schwerpunkt seiner neuen Aufgabe liegt auf dem gewerblichen Kundengeschäft, das mit einem zunehmend elektrifizierten Modellangebot ausgebaut werden soll.

Mehr Roboter bedeuten nicht automatisch eine bessere Klimabilanz im Lager. Entscheidend ist vielmehr, ob Automatisierung den Flächenbedarf tatsächlich reduziert: Zwei Untersuchungen zeigen, dass kompaktere Lagergebäude trotz zusätzlicher Technik deutliche CO₂-Vorteile erzielen können.

Daimler Truck Austria hat eine neue Führung: Bernhard Rusch steht seit 1. September an der Spitze der österreichischen Gesellschaft. Der langjährige Daimler-Manager übernimmt damit in einer Phase, in der sich der Nutzfahrzeugmarkt technologisch stark verändert und Verfügbarkeit sowie Service für Flottenbetreiber an Bedeutung gewinnen.