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Mit der ersten Landung von China Eastern Airlines in Wien ist eine neue Direktverbindung nach Xi’an gestartet. Die Strecke soll sowohl den Tourismus als auch den Luftfrachtstandort Wien stärken.

Mit der zunehmenden Elektrifizierung von Lkw-Flotten rückt die Ladeinfrastruktur im Depot in den Mittelpunkt. Systeme müssen nicht nur leistungsfähig, sondern vor allem zuverlässig und skalierbar sein – wie ein Praxisbeispiel aus Österreich zeigt.

Die Logistikriesen CEVA Logistics und der Technologiekonzern Lenovo haben erstmals einen rein elektrisch betriebenen Schwerlast-Lkw auf der tausende Kilometer langen Strecke von Shenzhen nach Almaty eingesetzt.

Mit der Indienststellung der „M/V ONE Satisfaction“ setzt Ocean Network Express (ONE) ein klares Zeichen im Containerverkehr.

Die Transportbranche in Deutschland steht vor dem Kollaps.

Die ÖBB haben 2025 trotz wirtschaftlicher Flaute ein stabiles operatives Ergebnis erzielt. Während die Infrastruktur wächst, belastet vor allem der Güterverkehr das Konzernergebnis. Interimsmaßnahmen für die Rail Cargo Group laufen.

Peter Jedlicka, Geschäftsführer von Multinaut Donaulogistik, spricht über stagnierende Transportmengen, strukturelle Herausforderungen auf der Donau und die begrenzte Wirkung politischer Maßnahmen.

Ontime Logistics baut seine Präsenz in Südösterreich aus: Mit Alexander Hofmann übernimmt ein erfahrener Logistiker die Leitung des Standorts Graz sowie den Air-&-Sea-Bereich für Steiermark und Kärnten.

Der europäische Straßengüterverkehr gerät zunehmend unter Druck: Während die Nachfrage steigt, gehen verfügbare Lkw-Kapazitäten zurück. Treiber sind hohe Energiepreise und geopolitische Unsicherheiten.

DHL baut seine SAF-Strategie weiter aus: Gemeinsam mit IAG Cargo sichert sich der Logistikkonzern langfristige Mengen nachhaltigen Flugkraftstoffs und will damit die Emissionen im Luftverkehr deutlich senken.