SPAR setzt sechs elektrische eActros 600 ein
SPAR treibt die Elektrifizierung seiner Lebensmittellogistik voran und setzt dafür sechs Mercedes-Benz eActros 600 ein. Zwei der Fahrzeuge sind bereits seit Mai 2026 in Oberösterreich unterwegs und haben gemeinsam rund 80.000 Kilometer zurückgelegt. Die bisherigen Erfahrungen zeigen, dass sich auch Kühltransporte und Fahrten mit Anhänger elektrisch abwickeln lassen.
cargo-partner setzt auf flexible Paketnetzwerke
Mit Black Friday und dem Weihnachtsgeschäft steht die Paketlogistik vor ihrer jährlichen Belastungsprobe. Um Kapazitätsengpässe und Lieferverzögerungen zu begrenzen, setzt cargo-partner auf die Kombination mehrerer Paketdienstleister und automatisierter Versandprozesse. Damit sollen Unternehmen auch bei stark schwankenden Sendungsmengen flexibel bleiben.
Gebrüder Weiss setzt auf neue Asienrouten
Die Neuordnung globaler Lieferketten eröffnet Gebrüder Weiss neue Wachstumschancen. Unter der Führung von Alessandro Cacciola, seit März 2026 COO Air & Sea + Overseas, will der Logistikdienstleister seine Präsenz in Südostasien, Zentralasien und Mexiko stärken. Eine wichtige Rolle spielt dabei der Mittlere Korridor zwischen China und Europa.
Straße
L.I.T. will Duvenbeck übernehmen
Die L.I.T. Gruppe steht vor einer bedeutenden Übernahme in der europäischen Logistikbranche. Das Unternehmen hat einen Kaufvertrag zum Erwerb sämtlicher Anteile der Duvenbeck Gruppe unterzeichnet. Damit will L.I.T. seine Position in der Automobillogistik ausbauen und seine Präsenz in Süd- und Osteuropa stärken. Gleichzeitig soll der laufende Restrukturierungsprozess bei Duvenbeck fortgesetzt werden.
„Der Korridor hat sich zu einer seriösen Alternative entwickelt“
Der Mittlere Korridor gewinnt für Transporte nach Zentralasien an Bedeutung, doch die Überfahrt über das Kaspische Meer bleibt ein Engpass. Metin Mertaslan, CEO von Nilcargo, erklärt, wie sein Unternehmen die steigende Nachfrage bedient und welche Rolle Wien dabei spielt.
„Das Wichtigste ist Verlässlichkeit“
Der Umstieg auf E-Lkw endet nicht beim Fahrzeugkauf. Hubert Schlager, Geschäftsführer von Schlager Transport, investiert zugleich in die Energieversorgung seines Betriebs – und braucht dafür verlässliche Rahmenbedingungen.
Schiene
Schienengüterverkehr: Kooperation wichtiger als neue Gleise
Mehr Güter auf die Schiene zu verlagern, scheitert nicht allein an fehlender Infrastruktur. Häufig mangelt es an ausreichenden Transportmengen, verlässlichen Verbindungen und der Zusammenarbeit zwischen Unternehmen. Ein grenzüberschreitendes Projekt von VNL und LKZ Prien zeigt, welche Ansätze den Schienengüterverkehr zwischen Bayern und Westösterreich wirtschaftlich attraktiver machen könnten.
ACTS und DB Cargo starten Ganzzüge zwischen Luterbach und Lugano
ACTS und DB Cargo bauen den kombinierten Verkehr für die Schweizer Bauwirtschaft aus. Seit Mitte August verbinden regelmäßige Ganzzüge die Region Solothurn mit dem Tessin. Das Transportkonzept setzt auf beladene Rückfahrten und ermöglicht auch Unternehmen ohne eigenen Gleisanschluss die Nutzung der Schiene.
GRUBER Logistics übernimmt Hamburger Gruber AG
GRUBER Logistics baut sein Geschäft im kombinierten Verkehr aus. Mit der Übernahme der Hamburger Gruber AG erweitert der Südtiroler Logistikdienstleister seine Kapazitäten auf der Schienenverbindung zwischen Italien und dem Hamburger Hafen. Zugleich führt die Transaktion zwei Unternehmen zusammen, deren Wege sich vor rund drei Jahrzehnten getrennt hatten.
Wasser
Rhenus wächst im China-Europa-Verkehr
Der Logistikdienstleister Rhenus verzeichnet auf der Handelsroute zwischen China und Europa deutliche Zuwächse. Im bisherigen Jahresverlauf 2026 stieg das Seefrachtvolumen von China nach Europa um rund 26 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Auch in der Luftfracht konnte das Unternehmen trotz rückläufiger Marktnachfrage wachsen. Besonders der Hightech-Sektor entwickelt sich zu einem wichtigen Geschäftsfeld.
Vollelektrisches Binnenschiff bei CMA CGM, Nike, und Gemadept
50.000 TEU jährlich über emissionsfreien Frachtverkehr Richtung Hafen Gemalink.
Boluda Shipping will Samskip übernehmen
Boluda Shipping steht vor einer bedeutenden Übernahme im europäischen Kurzstreckenseeverkehr. Das spanische Unternehmen hat eine Vereinbarung zum Kauf des niederländischen Logistikdienstleisters Samskip unterzeichnet. Gemeinsam wollen die Unternehmen ein multimodales Transportnetz zwischen Nordeuropa, der Iberischen Halbinsel und Westafrika aufbauen. Der Abschluss ist für Anfang 2027 vorgesehen.
Luft
Gebrüder Weiss setzt auf neue Asienrouten
Die Neuordnung globaler Lieferketten eröffnet Gebrüder Weiss neue Wachstumschancen. Unter der Führung von Alessandro Cacciola, seit März 2026 COO Air & Sea + Overseas, will der Logistikdienstleister seine Präsenz in Südostasien, Zentralasien und Mexiko stärken. Eine wichtige Rolle spielt dabei der Mittlere Korridor zwischen China und Europa.
Klimabilanz entscheidet mit
Für Verlader zählt zunehmend, welchen Beitrag ihre Transportpartner zu den eigenen Klimazielen leisten. DHL Express will deshalb die Emissionen seines Netzes senken – die größte Aufgabe liegt dabei in der Luftfahrt.
DHL erweitert Pharmalogistik um sechs Luftfrachtrouten
DHL Global Forwarding baut sein internationales Netzwerk für temperaturgeführte Pharmatransporte aus. Sechs neue Luftfrachtverbindungen sollen wichtige Produktions- und Distributionsstandorte in Europa, Nordamerika und Asien enger miteinander verknüpfen und die Kontrolle über sensible Healthcare-Sendungen verbessern.
Standort
Customs Support Group übernimmt TEN Aduanas
Die Customs Support Group (CSG) baut ihre Präsenz in Spanien weiter aus und übernimmt den Zolldienstleister TEN Aduanas in Barcelona. Mit der dritten Akquisition auf dem spanischen Markt stärkt die Gruppe ihr europäisches Netzwerk an einem wichtigen Umschlagplatz für den internationalen Warenverkehr. Im Fokus stehen die Zollabfertigung am Hafen und Flughafen sowie spezialisierte Dienstleistungen für unterschiedliche Warengruppen.
„Große Neubauten bleiben relevant“
Logistikhallen werden technisch anspruchsvoller, während Bauherren ihre Investitionen genauer prüfen. Georg Vallaster, Geschäftsführer von Goldbeck Rhomberg, erklärt zum 25-jährigen Firmenjubiläum, wie das Unternehmen mit industrieller Vorfertigung, digitaler Planung und anpassbaren Gebäuden darauf reagiert.
Branchenlösung
Emirates SkyCargo startet Service für KI-Hardware
Der weltweite Ausbau künstlicher Intelligenz schafft neue Geschäftsfelder für die Luftfracht. Emirates SkyCargo reagiert darauf mit einem spezialisierten Transportservice für hochwertige und empfindliche KI-Hardware. Unter dem Namen AI Tech bietet die Frachtfluggesellschaft künftig besondere Abfertigungsverfahren, priorisierte Verladung und eine engmaschige Sendungsüberwachung an. Bereits im Juli 2026 transportierte das Unternehmen mehr als 700 Tonnen KI-Infrastruktur.
Otto: KI-gesteuerte Zweiarmsystem in der Retourenbearbeitung
Bis zu 25 KI-gesteuerte zweiarmige Roboter sollen in einem Logistikzentrum in Polen retournierte Artikel greifen, identifizieren, bewerten und sortieren.
METRO testet Larven für Lebensmittelabfälle
Im Hintergrund des Großhandelskonzerns könnten Insektenlarven künftig eine wichtige Rolle spielen, als Helfer im Recycling.
Digitalisierung
KNAPP baut KI-Robotikzentrum bei Boston auf
Der steirische Intralogistikspezialist KNAPP baut seine Robotikentwicklung in den USA aus. Mit der neu gegründeten Tochtergesellschaft KNAPPRobotics.ai entsteht in Somerville bei Boston ein Innovationszentrum für künstliche Intelligenz und intelligente Lagerautomatisierung. Bis Anfang 2027 sollen dort 30 bis 35 Beschäftigte tätig sein. Der Standort ergänzt die bestehende Robotikentwicklung in Graz und soll neue Technologien schneller in die industrielle Anwendung bringen.
WaVe-X investiert in KI-Start-up Conlio
Die WALTER GROUP verstärkt über ihren Investmentarm WaVe-X ihr Engagement bei digitalen Logistiklösungen. Der österreichische Investor beteiligt sich an einer Finanzierungsrunde des Berliner KI-Start-ups Conlio, das die Prüfung von Frachtdokumenten und die Abrechnung von Transportleistungen automatisieren will. Insgesamt hat das Unternehmen bislang 6,4 Millionen Euro an Kapital eingesammelt.
Shuttle-System bei Jungheinrich für Bestandslager der Zukunft
2-Wege-System realativ leicht in bestehende Lagerumgebung integrierbar – eine Entwicklung in Zusammenarbeit mit Automha