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Der Rotterdamer Hafen verzeichnet in den ersten neun Monaten 2026 ein leichtes Wachstum. Hinter dem Anstieg stehen vor allem höhere Umschlagmengen bei Kohle und Mineralölprodukten. Gleichzeitig belasten die schwache europäische Industrie, niedrige Wasserstände und Engpässe an den Containerterminals einzelne Gütersegmente.

Der frühere Steiermarkbahn-Geschäftsführer soll den internationalen Vertrieb des WaggonTracker-Systems vorantreiben. Die Personalentscheidung fällt in eine Phase, in der das Grazer Bahntechnikunternehmen seine Entwicklungs- und Produktionskapazitäten ausbaut.

Für Verlader zählt zunehmend, welchen Beitrag ihre Transportpartner zu den eigenen Klimazielen leisten. DHL Express will deshalb die Emissionen seines Netzes senken – die größte Aufgabe liegt dabei in der Luftfahrt.

Pakete aufgeben, ohne zuvor ein Versandetikett auszudrucken: DHL Express Österreich führt gemeinsam mit myflexbox eine neue Versandlösung ein. Gleichzeitig soll die Zusammenführung zweier Paketstationsnetze die Infrastruktur für den anbieteroffenen Paketversand im deutschsprachigen Raum deutlich erweitern.

Anna-Viktoria Wiedner, Country Managerin der VGP Industriebau Österreich, erklärt, welche Unternehmen im neuen Park in Traiskirchen Platz finden sollen und warum sie auch in einem anspruchsvollen Markt langfristig plant.

Die Liberalisierung hat Europas Bahnmarkt geöffnet, doch technische Hürden und knappe Kapazitäten bremsen die Branche. Beim Herbstfest des Netzwerks Europäischer Eisenbahnen Österreich in Seggau ging es darum, was die Schiene jetzt voranbringen muss.

Eine Logistikhalle muss auch dann noch passen, wenn sich der Betrieb darin längst verändert hat.
Christian Vogt, Geschäftsführer von DLH Austria, denkt deshalb über die Anforderungen von heute
hinaus – mit dem Anspruch, dem Markt stets einen Schritt voraus zu sein.

Die Österreichische Post baut ihre Zustellinfrastruktur in Niederösterreich weiter aus. Am neuen Standort in Böheimkirchen werden täglich Tausende Pakete und Briefsendungen für die umliegenden Gemeinden abgewickelt. Die Anlage ist bereits für den Einsatz einer vollständig elektrischen Zustellflotte vorbereitet.

Rhenus treibt die Elektrifizierung seiner Zustellflotte in Deutschland voran. Mit 51 neuen Mercedes-Benz eSprinter wächst der Bestand an Elektrofahrzeugen auf 328 Einheiten. Eingesetzt werden die Transporter vor allem für die Lieferung sperriger Waren an Privatkunden.

Drohnenangriffe gefährden Besatzungen und Warenströme im Schwarzen Meer. Zugleich verteuert die ausgeweitete Kriegsrisikozone die Transporte – auch zu Häfen von Staaten, die keine Kriegspartei sind.