Alternative Stromversorgung für eine autarke Energieversorgung am Güterwagen
Schiene
Die InnoWorld wird bunter
Bei der Hausmesse für Kunden und Partner von Innofreight wurden spannende Neuigkeiten angekündigt.
„Infrastruktur und Grenzprozesse müssen verbessert werden“
Jürgen Huschka-Wanka, seit 2021 Executive Director Eurasia bei InterRail, über Chancen und Herausforderungen entlang der eurasischen Schienenverbindungen und darüber, wie Digitalisierung, Nachhaltigkeit und Expansion zusammenspielen.
LTE group: Besondere Transporte & ein besonderes Anliegen
Zum 25-jährigen Bestehen initiiert die LTE group ein neues Netzwerk europäischer Eisenbahnen und treibt damit die Transformation des Schienengüterverkehrs in Mittel- und Osteuropa voran.
CDP‑Rating: Rail Cargo Group bestätigt Klimanote B
Die ÖBB Rail Cargo Group erzielt beim Carbon Disclosure Project zum dritten Mal in Folge ein B‑Rating und übertrifft damit den weltweiten Durchschnitt.
CargoBeamer baut erstes deutsches Terminal
CargoBeamer errichtet in Kaldenkirchen eines der modernsten Terminals Europas für nicht kranbare Sattelauflieger.
Fraunhofer IML und Wecon entwickeln flexible Ladeeinheit für den Schienengüterverkehr
Das Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML und die Wecon GmbH aus Ascheberg betreiben gemeinsam das Forschungsprojekt „FlexRailUnit“. Ziel ist die Entwicklung einer modularen Ladeeinheit für hochverfügbare Standard-Containertragwagen.
„Wir gestalten hochfrequente Verbindungen zwischen Terminals“
WLC begegnet den Herausforderungen des heutigen Frachtmarktes mit einer klaren Strategie, ausgeprägter Kundenorientierung und einer Vision für Wachstum. Im Interview spricht CEO Judith Fiala über Prioritäten, Wettbewerbsvorteile und künftige Ambitionen auf europäischer Ebene.
Wie Innofreight den Güterverkehr neu denkt
Innofreight-CEO Peter Wanek-Pusset spricht mit der Verkehr über Innovationen, globalen Handel und die Bedeutung moderner Güterwagen für die Verlagerung auf die Schiene.
LTE Group verbindet Europas Agrarmärkte
Seit 25 Jahren wächst die LTE logistics & transport europe-Gruppe rasant – mit einem klaren Fokus auf Flexibilität, Effizienz und Innovation. Jüngstes Beispiel: Der Getreideverkehr aus der Ukraine über drei zentrale Korridore bis nach Westeuropa. Mit Hightech-Loks, einem eng vernetzten Team und dem Versprechen, Güter europaweit mit nur einem Ansprechpartner zu bewegen.
RCG: Dritte EURODUAL-Hybridlok für TransFLEX-Verkehre
Mehr Reichweite, mehr Nachhaltigkeit, mehr Flexibilität: Die ÖBB Rail Cargo Group baut mit ihrer dritten Hybridlok von Stadler das TransFLEX-Angebot in Deutschland weiter aus.
Siemens Mobility Graz liefert 70.000. Fahrwerk aus
Der Siemens Mobility Standort Graz erreicht einen bedeutenden Meilenstein
WienCont trotzt dem Krisenjahr
Im Gespräch mit der Verkehr blicken Monika Gindl-Muzik und Wolfgang Löhr auf ein turbulentes, aber erfolgreiches Jahr zurück – und nach vorne auf ambitionierte Ausbaupläne.
CER Cargo investiert in grenzüberschreitende Schienenlogistik
Siemens Mobility liefert erstmals zwei Vectron MS Lokomotiven an ungarischen Güterverkehrsanbieter – Einsatz im Donaukorridor und Osteuropa geplant.
EUROGATE Intermodal übernimmt Deisser-Gruppe
Strategische Übernahme erweitert das Leistungsportfolio auf Straße und Schiene.
Swietelsky erweitert Lokflotte mit Vectron Dual Mode für Osteuropa
Die Swietelsky AG, eines der führenden Bauunternehmen Europas, stärkt ihre Position im internationalen Bahninfrastrukturbau durch die Investition in modernste Lokomotivtechnologie.
Durchbruch am Brenner
Mit dem Durchbruch der Tunnelbohrmaschine (TBM) Flavia in der westlichen Haupttunnelröhre des Brenner Basistunnels (BBT) ist der maschinelle Vortrieb auf italienischem Projektgebiet erfolgreich abgeschlossen.
Wascosa stellt Weichen für die Zukunft: Markus Vaerst neuer CEO
Wascosa, einer der führenden Anbieter für Güterwagenvermietung in Europa, steht unter neuer Führung.
Wie Österreich zur Bahnfabrik Europas werden kann
Die Bahnindustrie gilt als Schlüsselbranche für die Mobilitätswende und den Klimaschutz – das zeigt eine aktuelle AK-Studie. Österreich habe laut Analyse das Potenzial, zur zentralen Produktionsdrehscheibe Europas für Züge und Infrastruktur zu werden. Notwendig seien gezielte Investitionen, politische Weichenstellungen und eine klare Industriestrategie.
Starke Schiene trotz schwächelnder Infrastruktur
Die Hupac Gruppe beweist erneut ihre strategische und operative Stärke.