Warum Infrastruktur, Kosten und Planung den Hochlauf von E-Lkw bremsen, erklärt Christian Csenar, Key Account Manager E-Mobilität bei Volvo Trucks Austria, auf der EL-Motion.
E-Mobilität
Der Wendepunkt ist da
Laut Zukunftsforscher Lars Thomsen wird die E-Mobilität heuer sowohl lokal als auch regional und auf der Langstrecke zur wirtschaftlichsten Option. Wie sich das auf Flottenstrategien, Infrastruktur und politische Entscheidungen auswirken wird, erklärt er in einer Keynote auf der EL-Motion 2026.
Depotladen wird zum Schlüssel für E-Lkw-Flotten
Mit der zunehmenden Elektrifizierung von Lkw-Flotten rückt die Ladeinfrastruktur im Depot in den Mittelpunkt. Systeme müssen nicht nur leistungsfähig, sondern vor allem zuverlässig und skalierbar sein – wie ein Praxisbeispiel aus Österreich zeigt.
CEVA und Lenovo erproben E-Lkw unter härtesten Bedingungen
Die Logistikriesen CEVA Logistics und der Technologiekonzern Lenovo haben erstmals einen rein elektrisch betriebenen Schwerlast-Lkw auf der tausende Kilometer langen Strecke von Shenzhen nach Almaty eingesetzt.
Volvo bringt Elektro-Lkw mit bis zu 700 km Reichweite
Volvo Trucks erweitert sein Elektro-Portfolio und bringt neue Modelle für den schweren Güterverkehr auf den Markt. Im Fokus stehen höhere Reichweiten, schnellere Ladezeiten und mehr Einsatzmöglichkeiten.
„In der Praxis entscheidet das Gesamtsystem über den Erfolg“
E-Lkw gelten als Schlüssel zur Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs – doch wie wirtschaftlich sind sie heute schon? Florian Flecker, Country Manager Austria & Corporate Strategy (E-Mobility) bei carbonify, ordnet auf der EL-Motion Kosten, Förderungen und Einsatzprofile ein.
„Es gibt einen sehr guten Austausch mit den Logistik-Unternehmen“
Bernhard Hintermayer (Strategische Entwicklung von Rastanlagen und Multimodalität bei der Asfinag) spricht auf der EL-Motion über Hürden und Chancen für einen emissionsfreien Logistik-Korridor.
DSV fährt erstmals vollelektrisch über den Brenner
DSV bringt erstmals einen vollelektrischen Lkw im regulären Linienverkehr über den Brenner zum Einsatz. Die Verbindung nutzt eine regulatorische Besonderheit – und könnte zum Modell für nachhaltige Alpenlogistik werden.
dm stellt Wiener Filialbelieferung auf E-Lkw um
Die innerstädtische Warenbelieferung von dm in Wien erfolgt künftig nahezu emissionsfrei. Mit zehn E-Lkw hat der Drogeriemarktbetreiber die Umstellung seiner Transportlogistik in der Bundeshauptstadt abgeschlossen.
Schweiz startet Ausschreibung für Schnellladenetz für E-Lkw
Vorgesehen sind Ladepunkte an insgesamt 32 strategisch ausgewählten Standorten
Zero Emission Transport: Gewista plakatiert in Wien emissionsfrei
Im Projekt „Zero Emission Transport“ setzt Gewista in Wiens Innenstadt auf E-Fahrzeuge. Emissionsfreie Logistik stärkt Klima und Lebensqualität.
„Unsere Motoren sind auf 30 Jahre Betrieb ausgelegt“
Robert Tencl, CEO von Traktionssysteme Austria (TSA), erläutert, wie sein Unternehmen mit innovativen Technologien, nachhaltigen Lösungen und langfristigem Service die E-Mobilität in Österreich und Europa vorantreibt und gleichzeitig junge Talente fördert.
E-Lkw im Hamburger Hafen: HHLA hebt Slotbindung auf
HHLA ermöglicht E-Lkw flexible Abfertigung ohne Zeitfenster. Pilotphase bis Mitte 2026 für klimafreundliche Lieferketten im Hamburger Hafen.
Baustoffproduzent Rohrdorfer nimmt erste Elektro-Lkw in Fahrzeugflotte auf
In Kooperation mit dem Logistikunternehmen Poll-Nussbaumer werden drei eActros 600 von Mercedes-Benz Trucks angeschafft.
Emissionsfrei zur Baustelle
Frankstahl setzt im Projekt „Zero Emission Transport“ einen Lkw mit elektrischem Ladekran ein – leise, nachhaltig und nahezu emissionsfrei.
ENGIE Deutschland und Port of Kiel treiben Elektromobilität voran
ENGIE und Port of Kiel errichten Ladeparks für E-Lkw. Das Projekt setzt neue Maßstäbe für nachhaltige Hafenlogistik in Europa.
„Bei Truck Charging stehen wir erst am Anfang“
E-Mobilität im Schwerverkehr steckt noch in den Kinderschuhen. Hauke Hinrichs, CEO von Smatrics, erklärt, warum Truck Charging mehr ist als hochskalierte Pkw Ladeinfrastruktur und welche Weichen jetzt gestellt werden müssen, damit Logistik und Energieversorgung Schritt halten.
„In Wien setzen wir auf Mikro-Hubs in Form von Paketboxen“
Sarah Bittner-Krautsack, Leiterin des Referats Mobilitätsstrategien der MA 18, spricht über Wiens Weg zur klimaneutralen Citylogistik – und warum Netzwerke wie der DamenLogistikClub entscheidend sind, um Frauen in der Branche sichtbar zu machen.
KEBA bringt Ladepower in die Alpen
Höchstgelegene DC-Ladestation für E-Lkw am Großglockner getestet.
Vollelektrische Fahrzeuglogistik in Wien
Hödlmayr fährt mit einem seltenen vollelektrischen Autotransporter im Projekt „Zero Emission Transport“ der WK Wien.