MAN Truck & Bus bringt als erster europäischer Nutzfahrzeughersteller Elektro-Lkw mit Megawatt Charging System (MCS) in die Serienproduktion. Die neue Schnellladetechnologie soll Ladepausen im Fernverkehr deutlich verkürzen und Reichweiten von mehr als 1.000 Kilometern pro Arbeitstag ermöglichen.
Mit dem Einsatz vollelektrischer Lieferfahrzeuge in Ho-Chi-Minh-Stadt will der Logistikdienstleister CO₂-Emissionen senken und zugleich die Effizienz der Zustellung auf der letzten Meile erhöhen.
SMATRICS EnBW treibt den Ausbau der Schnellladeinfrastruktur in Österreich weiter voran. Mit 60 neuen Ultraschnellladepunkten an zehn Standorten wächst das eigene Ladenetz auf insgesamt 743 Ladepunkte. Neben der Netzverdichtung setzt das Unternehmen verstärkt auf Komfortangebote an den Ladeparks und den Ausbau von Standorten im Handel.
Wie wirtschaftlich sind Elektrofahrzeuge im Flottenbetrieb? Welche Ladeinfrastruktur braucht die Praxis? Antworten auf diese und weitere Fragen liefert die eMOKON 2026 am 9. und 10. September im ÖAMTC Fahrtechnikzentrum Teesdorf.
Bei einer exklusiven Presseführung gewährte Continental Einblicke in die Entwicklung, Erprobung und Runderneuerung von Lkw-Reifen – und zeigte, wie viel Hightech in einem vermeintlichen Verschleißprodukt steckt.
Eine neue Brancheninitiative will den Brenner zur Modellregion für emissionsfreien Straßengüterverkehr machen. Batterieelektrische Lkw sollen dabei nicht nur CO₂-Emissionen senken, sondern auch wirtschaftliche Vorteile gegenüber Diesel-Fahrzeugen bieten.
Steigende Mengen, hoher Kostendruck und geopolitische Unsicherheiten prägen derzeit das Paketgeschäft, erklärt Peter Umundum, Vorstand für Paket & Logistik bei der Österreichischen Post.
Speicher von FleetBoost machen Hochleistungsladen für E-Lkw ohne Netzausbau möglich und beschleunigen so den Umstieg auf Elektromobilität im Schwerlastverkehr.
Warum Infrastruktur, Kosten und Planung den Hochlauf von E-Lkw bremsen, erklärt Christian Csenar, Key Account Manager E-Mobilität bei Volvo Trucks Austria, auf der EL-Motion.
Laut Zukunftsforscher Lars Thomsen wird die E-Mobilität heuer sowohl lokal als auch regional und auf der Langstrecke zur wirtschaftlichsten Option. Wie sich das auf Flottenstrategien, Infrastruktur und politische Entscheidungen auswirken wird, erklärt er in einer Keynote auf der EL-Motion 2026.
Mit der zunehmenden Elektrifizierung von Lkw-Flotten rückt die Ladeinfrastruktur im Depot in den Mittelpunkt. Systeme müssen nicht nur leistungsfähig, sondern vor allem zuverlässig und skalierbar sein – wie ein Praxisbeispiel aus Österreich zeigt.
Die Logistikriesen CEVA Logistics und der Technologiekonzern Lenovo haben erstmals einen rein elektrisch betriebenen Schwerlast-Lkw auf der tausende Kilometer langen Strecke von Shenzhen nach Almaty eingesetzt.
Volvo Trucks erweitert sein Elektro-Portfolio und bringt neue Modelle für den schweren Güterverkehr auf den Markt. Im Fokus stehen höhere Reichweiten, schnellere Ladezeiten und mehr Einsatzmöglichkeiten.
E-Lkw gelten als Schlüssel zur Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs – doch wie wirtschaftlich sind sie heute schon? Florian Flecker, Country Manager Austria & Corporate Strategy (E-Mobility) bei carbonify, ordnet auf der EL-Motion Kosten, Förderungen und Einsatzprofile ein.
Bernhard Hintermayer (Strategische Entwicklung von Rastanlagen und Multimodalität bei der Asfinag) spricht auf der EL-Motion über Hürden und Chancen für einen emissionsfreien Logistik-Korridor.
DSV bringt erstmals einen vollelektrischen Lkw im regulären Linienverkehr über den Brenner zum Einsatz. Die Verbindung nutzt eine regulatorische Besonderheit – und könnte zum Modell für nachhaltige Alpenlogistik werden.
Die innerstädtische Warenbelieferung von dm in Wien erfolgt künftig nahezu emissionsfrei. Mit zehn E-Lkw hat der Drogeriemarktbetreiber die Umstellung seiner Transportlogistik in der Bundeshauptstadt abgeschlossen.
Vorgesehen sind Ladepunkte an insgesamt 32 strategisch ausgewählten Standorten
Im Projekt „Zero Emission Transport“ setzt Gewista in Wiens Innenstadt auf E-Fahrzeuge. Emissionsfreie Logistik stärkt Klima und Lebensqualität.
Robert Tencl, CEO von Traktionssysteme Austria (TSA), erläutert, wie sein Unternehmen mit innovativen Technologien, nachhaltigen Lösungen und langfristigem Service die E-Mobilität in Österreich und Europa vorantreibt und gleichzeitig junge Talente fördert.