Kardex und LightGuide gehen eine globale Partnerschaft ein. Durch die Kombination automatisierter Lagertechnik mit KI- und Augmented-Reality-gestützten Arbeitsanleitungen wollen die Unternehmen Produktivität, Qualität und Prozesssicherheit in Lager- und Distributionszentren steigern.
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Warum die Transportwirtschaft vor ihrer größten Revolution steht, erläutert Sebastian Kummer in seinem Kommentar.
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Der Österreichische Logistikpreis 2026 geht an den Online-Supermarkt Gurkerl.at. Das Unternehmen wurde für die umfassende Automatisierung seines Fulfillment Centers in Wien ausgezeichnet, mit der es stark steigende Bestellmengen bei gleichzeitig kurzen Lieferzeiten bewältigt.
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Der Kompressionstechnik-Spezialist HOERBIGER hat die Automatisierung seiner Intralogistik am Standort Wien Seestadt vorangetrieben. Mit vier neuen Kardex Shuttle modernisiert das Unternehmen sein Kleinteilelager und reagiert damit auf steigende Anforderungen an Effizienz, Flächennutzung und Prozesssicherheit.
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DHL Supply Chain setzt auf die SOFTBOT-Plattform von SVT Robotics. Robotiklösungen lassen sich damit bis zu zwölfmal schneller integrieren.
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Ralf Larcher, CEO von Vitronic Austria, zeigt, wie Unternehmen mit modernster Datenauswertung ihre Effizienz steigern, Kosten senken und gleichzeitig die Servicequalität sichern können.
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KI-Assistenten revolutionieren Prozesse in Logistik und Wirtschaft.
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DHL Supply Chain erweitert seine Automatisierungskapazitäten in Großbritannien. Über 1.000 neue Roboter sollen das Wachstum in der E-Commerce- und Gesundheitslogistik beschleunigen.
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Im Herbst startet auf der niederländischen Betuweroute ein europaweit einmaliger Pilotbetrieb mit automatisierter Lokomotive. DB Cargo verspricht mehr Kapazität, Effizienz und Klimaschutz im Schienengüterverkehr.
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DHL Group treibt Automatisierung mit über 1.000 neuen Robotern von Boston Dynamics voran.
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Die KEBA Gruppe mit Hauptsitz in Linz stärkt ihre Position im Bereich softwaregetriebener Automatisierungslösungen durch die Übernahme des oberösterreichischen KI-Spezialisten 7LYTIX.
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Die DB Cargo AG setzt ihre Strategie der Digitalisierung und Automatisierung im Schienengüterverkehr konsequent fort. Ein zentrales Projekt ist die Entwicklung einer vollautomatischen Rangierlokomotive, die den Zugbildungsprozess in Rangierbahnhöfen effizienter und wettbewerbsfähiger gestaltet. Gemeinsam mit den Bosch-Tochterunternehmen Bosch Engineering GmbH und ITK Engineering GmbH wird diese Technologie nun zur Serienreife entwickelt.
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