Die Rhenus Gruppe und COSCO SHIPPING Specialized Carriers vertiefen ihre Zusammenarbeit in Europa. Im Mittelpunkt steht der Standort Cuxhaven, der zu einem noch stärkeren Knotenpunkt für Projektladung, Schwergut- und Spezialtransporte ausgebaut werden soll.
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Johannes Matzhold, Geschäftsführer von Matzhold Transporte, spricht über spürbares Wachstum trotz konjunktureller Unterschiede, die Herausforderungen geopolitischer Unsicherheiten und die zentrale Rolle von Digitalisierung in der Projektlogistik.
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CEVA Logistics baut seine Kompetenzen in der Projektlogistik weiter aus. Mit der Übernahme der Fagioli Group stärkt das Unternehmen insbesondere seine Fähigkeiten im Bereich Schwerlasttransporte und Engineering.
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CEVA Logistics übernimmt den Projektlogistikspezialisten Fagioli. Die Akquisition stärkt Schwergutkompetenz und globale End-to-End-Lösungen.
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Fabian Hämmerle, Geschäftsführender Gesellschafter von Hämmerle Spezialtransporte, spricht über
Innovationen, Nachhaltigkeit und Herausforderungen im Schwertransport – besonders im alpinen Raum.
Der Logistiker hat vor kurzem den finalen Schritt gesetzt und die Integration der Züst & Bachmeier Project GmbH in seine Unternehmensgruppe Anfang 2025 vollständig abgeschlossen. Seit Beginn dieses Jahres firmiert der Projektladungsspezialist nun als Gruber Logistics Project GmbH.
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Volle Lager und sinkende Handelsumsätze drücken auf das Kontraktlogistik-Geschäft. Die Aussichten bleiben für Martin Schenzel, Geschäftsführer von cargo-partner, aber positiv.
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Die Transport Overseas Group (TO Group) und Polaris Autoliners intensivieren ihre Zusammenarbeit. Mit Wirkung zum 1. Januar 2025 hat die TO Group offiziell die Funktion des Commercial Agent für Polaris Autoliners übernommen.
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cargo-partner meisterte auch im vergangenen Jahr erfolgreich komplexe Projektverladungen.
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