CargoBeamer verdichtet sein Angebot im kombinierten Verkehr auf drei europäischen Korridoren. Besonders deutlich fällt der Ausbau zwischen Kaldenkirchen und Domodossola aus, wo künftig 22 wöchentliche Rundläufe angeboten werden. Auch die Verbindungen in Frankreich und zwischen Stuttgart und Mailand erhalten zusätzliche Kapazitäten.
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Webfleet macht ausgewählte Daten aus vernetzten Fahrzeugen künftig für weitere Anwendungen im Mobilitätssektor verfügbar. Über die Plattform Mobito sollen unter anderem Verkehrsbehörden, Kommunen und Technologieanbieter auf aggregierte und anonymisierte Datensätze zugreifen können.
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Die MLP Group vermietet weitere Flächen im MLP Business Park Wien. Mit Paper Republic und der RYX Holding ziehen zwei österreichische Unternehmen mit unterschiedlichen Nutzungskonzepten in den Gewerbepark ein.
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Der DLC will sein Netzwerk breiter aufstellen und vor allem jungen Frauen zeigen, dass die Logistik weit mehr Karrierechancen bietet, als sie vermuten.
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Gunnar Gburek, Unternehmenssprecher und Head of Business Affairs bei TIMOCOM, spricht mit Verkehr über steigenden Preisdruck und die wachsende Bedeutung von Planbarkeit.
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Als europäische Lebensader verbindet die Donau Märkte, Regionen und Menschen. PRO Danube AUSTRIA engagiert sich dafür, die Wasserstraße als leistungsfähigen und
klimafreundlichen Verkehrsträger nachhaltig zu stärken.
Hapag-Lloyd bindet sich enger an eines der zentralen Containerterminals in Rotterdam. Der Einstieg bei Maasvlakte II sichert der Reederei langfristig Umschlagskapazitäten für ihr europäisches Netzwerk.
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Für die britische Güterbahn wird ein neuer Eigentümer gesucht. Der Schritt ist Teil der Neuordnung von DB Cargo, wirft auf dem konzentrierten britischen Markt aber auch strategische Fragen auf.
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Die spanische Stadt investiert in eine neue Anlage für Getreide und Düngemittel. Mit leistungsfähiger Bahnanbindung, zusätzlichen Lagerkapazitäten und einem privaten Betreiber soll der „Puerto Seco“ künftig Warenströme zwischen Portugal, Spanien und Mitteleuropa bündeln.
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Innerhalb weniger Tage hat der Logistikkonzern drei Expansionsschritte in Europa angekündigt. Im Mittelpunkt stehen zusätzliche Lagerkapazitäten, Kühllogistik und neue Verbindungen zwischen West- und Südosteuropa.
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Global Express Austria setzt den Ausbau seiner internationalen Netzwerkstrategie fort. Mit der Aufnahme der kroatischen Niederlassung in das Stückgutnetz von Online Systemlogistik (OSL) stärkt das Unternehmen seine Verkehre in Südosteuropa und erweitert seine Präsenz innerhalb der europäischen Kooperation.
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Mit dem Produktionsstart des eTopas 600 in Steyr bringt SuperPanther seinen ersten batterieelektrischen Schwer-Lkw in den europäischen Regelbetrieb. Gefertigt wird das Fahrzeug gemeinsam mit Steyr Automotive und einem Netzwerk europäischer Zulieferer.
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