Vom Lieferanten bis zur Transportbuchung sollen kleine und mittlere Unternehmen internationale Geschäfte künftig stärker über KI abwickeln können. DHL und Alibaba.com prüfen dafür die Verknüpfung ihrer Logistik- und Handelsplattformen – mit einer direkten Integration von DHL Global Forwarding in die KI-Lösung Accio als erstem konkreten Schritt.
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Die WALTER GROUP baut ihr Engagement im Bereich Künstliche Intelligenz weiter aus und investiert erneut in das US-Unternehmen HappyRobot. Die KI-Agenten des Start-ups kommen bereits im Transportgeschäft von LKW WALTER zum Einsatz und sollen künftig weitere Geschäftsprozesse innerhalb der Unternehmensgruppe unterstützen.
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Kardex und LightGuide gehen eine globale Partnerschaft ein. Durch die Kombination automatisierter Lagertechnik mit KI- und Augmented-Reality-gestützten Arbeitsanleitungen wollen die Unternehmen Produktivität, Qualität und Prozesssicherheit in Lager- und Distributionszentren steigern.
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Dematic hat auf der KI-Konferenz GTC 2025 in San José, Kalifornien, eine Schlüsselkomponente ihres KI-gestützten Control Towers präsentiert.
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DACHSER hat zum 1. Februar 2025 seine Forschungspartnerschaft mit der Fraunhofer-Gesellschaft erweitert. Im Rahmen des DACHSER Enterprise Lab, das seit 2017 Wissenschaft und Logistikpraxis in gemischten Innovationsteams zusammenbringt, kooperiert der Logistikdienstleister ab sofort neben dem Fraunhofer IML in Dortmund auch mit dem Fraunhofer IAIS aus Sankt Augustin bei Bonn.
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In Wien wird demnächst ein neues Logistikzentrum eröffnet, das als Hub für Kontraktlogistik fungieren wird. Fiege-Österreich-Geschäftsführer Ronny Bürger sieht auch künftig noch viel Expansionspotenzial.
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Die NOSTA Group stellt Markus Dodt als neuen COO Contract Logistics vor. Der 57-Jährige verantwortet das Kontraktlogistikgeschäft des international agierenden Full-Service-Logistikdienstleisters.
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