Österreich verfügt über ein leistungsfähiges Verkehrssystem, doch wachsende regulatorische Anforderungen bremsen seine Weiterentwicklung. Gudrun Senk, Präsidentin der Österreichischen Verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft, fordert mehr Tempo bei Innovationen und einen verkehrsträgerübergreifenden Blick.
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Mit dem Ausbau der Verbindungsbahn beginnt eines der großen Wiener Schienenprojekte der kommenden Jahre. Die Wirtschaftskammer Wien verbindet mit der Investition nicht nur eine bessere West-Ost-Anbindung, sondern erwartet bereits während der Bauphase erhebliche Wertschöpfungs- und Beschäftigungseffekte.
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Die Union europäischer Industrie- und Handelskammern (UECC) fordert einen stärkeren Fokus auf Logistikknoten und deren Anbindung. In einer Resolution spricht sich der Verband für mehr Investitionen in Häfen, Umschlagterminals und Verkehrsinfrastruktur sowie für schnellere Genehmigungsverfahren aus.
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Österreichs Autobahnnetz kommt in die Jahre und der Erhaltungsaufwand steigt. ASFINAG-COO
Hartwig Hufnagl erklärt, warum Sanierungen unvermeidbar sind, wie Künstliche Intelligenz Unfälle
verhindern soll und weshalb moderne Infrastruktur allein noch keine Verkehrssicherheit garantiert.
Beate Färber-Venz, Obfrau der Sparte Transport und Verkehr in der WK NÖ, spricht über die aktuelle Lage der Betriebe, notwendige Entlastungen, den Ausbau der
Infrastruktur und die Zukunft des Logistikstandorts Niederösterreich.
Wie kann die Logistikregion Wien-Niederösterreich zukunftsfähig gestaltet werden? Mit dieser Frage beschäftigten sich beim Logistik 2030+ FORUM 2026 mehr als 70 Vertreter aus Wirtschaft, Verwaltung und Wissenschaft. Im Mittelpunkt standen konkrete Lösungsansätze für urbane Logistik, emissionsfreie Transporte und digitale Lieferketten.
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Die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) baut ihre Rolle als Logistikpartner der Luftfahrtindustrie aus. Am Container Terminal Tollerort wurden die Kapazitäten für den Umschlag von Airbus-Flugzeugteilen verdoppelt, um dem wachsenden Transportbedarf zwischen Hamburg und China gerecht zu werden.
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Die EU treibt den Ausbau strategischer Verkehrsachsen auf dem Balkan und Richtung Zentralasien voran. Dabei gewinnen neben wirtschaftlichen auch geopolitische Überlegungen an Bedeutung.
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Trotz Kostendruck, volatiler Märkte und Fachkräftemangel zeigt sich die Branche stabil. Norbert Adler, Fachgruppenobmann Spedition & Logistik in der Wirtschaftskammer Steiermark,
ordnet aktuelle Entwicklungen ein und skizziert Perspektiven für den Standort.
DP World investiert 760 Mio. US-Dollar in Hafenausbau und Freihandelszone in der Dominikanischen Republik.
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Sandra Resch und Manfred Fitz übernehmen Projektgeschäft. Die neue Doppelspitze soll Bahninfrastrukturprojekte weiter vorantreiben
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Österreichs Bahnindustrie beweist Resilienz und profitiert vom Mobilitätswandel, sagt Christian Diewald,
Präsident des Verbands der Bahnindustrie, in einem Gespräch über aktuelle Herausforderungen und Perspektiven.
