Die Stimmung in der deutschen Logistikbranche hat sich im zweiten Quartal 2026 spürbar verschlechtert. Vor allem die Geschäftserwartungen der Unternehmen sind deutlich zurückgegangen. Belastet wird die Branche laut Bundesvereinigung Logistik (BVL) vor allem durch geopolitische Unsicherheiten und deren Auswirkungen auf globale Lieferketten.
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Der deutsche Markt für Industrie- und Logistikimmobilien zeigt sich zum Jahresauftakt 2026 robust, jedoch deutlich gebremst. Verzögerte Abschlüsse und geopolitische Unsicherheiten prägen das Transaktionsgeschehen.
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Was 2026 über Europas Lieferketten entscheidet, erklärt BVL-Präsident Roman Stiftner in seinem Gastbeitrag.
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Der Suezkanal bleibt ein zentrales Drehkreuz für Waren zwischen Asien und Europa. Doch wirtschaftliche Krisen und geopolitische Spannungen gefährden die Stabilität des ägyptischen Nadelöhrs, schreibt Bernhard Seyringer in seinem Kommentar.
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