Volvo Trucks erweitert sein Elektro-Portfolio und bringt neue Modelle für den schweren Güterverkehr auf den Markt. Im Fokus stehen höhere Reichweiten, schnellere Ladezeiten und mehr Einsatzmöglichkeiten.
Volvo Trucks erweitert sein Elektro-Portfolio und bringt neue Modelle für den schweren Güterverkehr auf den Markt. Im Fokus stehen höhere Reichweiten, schnellere Ladezeiten und mehr Einsatzmöglichkeiten.
E-Lkw gelten als Schlüssel zur Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs – doch wie wirtschaftlich sind sie heute schon? Florian Flecker, Country Manager Austria & Corporate Strategy (E-Mobility) bei carbonify, ordnet auf der EL-Motion Kosten, Förderungen und Einsatzprofile ein.
Bernhard Hintermayer (Strategische Entwicklung von Rastanlagen und Multimodalität bei der Asfinag) spricht auf der EL-Motion über Hürden und Chancen für einen emissionsfreien Logistik-Korridor.
DSV bringt erstmals einen vollelektrischen Lkw im regulären Linienverkehr über den Brenner zum Einsatz. Die Verbindung nutzt eine regulatorische Besonderheit – und könnte zum Modell für nachhaltige Alpenlogistik werden.
Die innerstädtische Warenbelieferung von dm in Wien erfolgt künftig nahezu emissionsfrei. Mit zehn E-Lkw hat der Drogeriemarktbetreiber die Umstellung seiner Transportlogistik in der Bundeshauptstadt abgeschlossen.
Vorgesehen sind Ladepunkte an insgesamt 32 strategisch ausgewählten Standorten
Im Projekt „Zero Emission Transport“ setzt Gewista in Wiens Innenstadt auf E-Fahrzeuge. Emissionsfreie Logistik stärkt Klima und Lebensqualität.
Robert Tencl, CEO von Traktionssysteme Austria (TSA), erläutert, wie sein Unternehmen mit innovativen Technologien, nachhaltigen Lösungen und langfristigem Service die E-Mobilität in Österreich und Europa vorantreibt und gleichzeitig junge Talente fördert.
HHLA ermöglicht E-Lkw flexible Abfertigung ohne Zeitfenster. Pilotphase bis Mitte 2026 für klimafreundliche Lieferketten im Hamburger Hafen.
In Kooperation mit dem Logistikunternehmen Poll-Nussbaumer werden drei eActros 600 von Mercedes-Benz Trucks angeschafft.
Frankstahl setzt im Projekt „Zero Emission Transport“ einen Lkw mit elektrischem Ladekran ein – leise, nachhaltig und nahezu emissionsfrei.
ENGIE und Port of Kiel errichten Ladeparks für E-Lkw. Das Projekt setzt neue Maßstäbe für nachhaltige Hafenlogistik in Europa.
E-Mobilität im Schwerverkehr steckt noch in den Kinderschuhen. Hauke Hinrichs, CEO von Smatrics, erklärt, warum Truck Charging mehr ist als hochskalierte Pkw Ladeinfrastruktur und welche Weichen jetzt gestellt werden müssen, damit Logistik und Energieversorgung Schritt halten.
Sarah Bittner-Krautsack, Leiterin des Referats Mobilitätsstrategien der MA 18, spricht über Wiens Weg zur klimaneutralen Citylogistik – und warum Netzwerke wie der DamenLogistikClub entscheidend sind, um Frauen in der Branche sichtbar zu machen.
Höchstgelegene DC-Ladestation für E-Lkw am Großglockner getestet.
Hödlmayr fährt mit einem seltenen vollelektrischen Autotransporter im Projekt „Zero Emission Transport“ der WK Wien.
Wien steht vor großen Aufgaben in der Verkehrspolitik. Christian Holzhauser, neuer Obmann der Sparte Transport und Verkehr in der Wirtschaftskammer Wien, spricht über Chancen, Herausforderungen
und notwendige Weichenstellungen.
Sonja Aboulez, Leiterin des Geschäftsbereichs Paket Österreich der Post, erklärt, warum Wien eine besondere Bühne ist, wie neue Arbeitszeitmodelle die Zustellung attraktiver machen und wie innovative Services und nachhaltige Flotten die Zukunft der Paketzustellung sichern.
Der Logistikdienstleister Fiege investiert weiter in nachhaltige Transportlösungen und stockt seine Elektro-Lkw-Flotte deutlich auf.
Gemeinsam mit Volvo Trucks hat METRANS die erste Flotte von sechs vollelektrischen Lkw in der Tschechischen Republik vorgestellt.