Für Spaniens Straßengüterverkehr rückt eine wichtige Digitalisierungsfrist näher. TransFollow reagiert darauf mit einer eigenen Landesgesellschaft und verstärkt damit seine Aktivitäten auf dem spanischen Markt.
Für Spaniens Straßengüterverkehr rückt eine wichtige Digitalisierungsfrist näher. TransFollow reagiert darauf mit einer eigenen Landesgesellschaft und verstärkt damit seine Aktivitäten auf dem spanischen Markt.
Weniger Papier, weniger Wege: TachoEASY verlagert wiederkehrende Verwaltungsaufgaben im Fuhrpark auf das Smartphone. Eine neue App verbindet Fahrer direkt mit Disposition und Flottenmanagement.
Das eigentliche Jubiläum folgt erst 2027, die ersten Fahrzeuge kommen schon früher: Volvo Trucks legt seine schweren FH-Baureihen zum 100-jährigen Bestehen als Sondermodelle auf.
Elektrische Lieferfahrzeuge werden bei Logistikausschreibungen zunehmend zur Voraussetzung. Rhenus reagiert darauf und stockt seine E-Flotte für die urbane Zustellung in Polen weiter auf.
Die geplante Landesmaut stößt in der Logistikbranche auf Widerstand. Der Zentralverband fürchtet nicht nur höhere Transportkosten, sondern einen Präzedenzfall für regionale Mautsysteme in ganz Österreich.
Klimafreundlichere Transportoptionen sind nicht auf jeder Route unmittelbar verfügbar. Rhenus will seinen Kunden nun ermöglichen, Emissionsminderungen dennoch gezielt zu finanzieren und nachvollziehbar zu bilanzieren.
Der Streit um die 90/180-Tage-Regelung für Berufskraftfahrer spitzt sich erneut zu. Transportverbände aus vier Westbalkanstaaten fordern von der EU eine praxistauglichere Lösung – und setzen dem Gespräch mit der Europäischen Kommission Anfang September eine klare Frist.
2027 soll Einrides Level-4-Software erstmals in einem DAF-Lkw erprobt werden. Die Partner bereiten zugleich eine spätere Zulassung für öffentliche Straßen vor.
Das ausgebaute Gateway kann künftig rund 900 Tonnen Sendungen pro Tag bearbeiten. Eine neue Frachterverbindung schafft zusätzliche Kapazität Richtung Europa.
Mit der Akquisition kommen zwei Standorte mit rund 50.000 Quadratmetern Hallenfläche zum Netzwerk hinzu. Zugleich verstärkt die Post-Tochter euShipments.com seine Automatisierungskompetenz.
Im ersten Halbjahr legte die Logistiksparte der Österreichischen Post um 11,5 Prozent zu, die Paketmengen in Österreich stiegen um neun Prozent. Gleichzeitig fällt das Konzernergebnis deutlich zurück – und im internationalen E-Commerce zeichnet sich neuer Gegenwind ab.
Volkswagen hat am Komponentenstandort Kassel erstmals einen ferngesteuerten Lkw im regulären Betrieb auf Werksgelände und öffentlichen Straßen getestet. Das Pilotprojekt soll zeigen, wie sich digitale Leitstände künftig für effizientere, flexiblere und inklusivere Logistikprozesse nutzen lassen.
Temu habe bei Inspektionen seine Pflicht zur aktiven Zusammenarbeit verletzt.
TIMOCOM übernimmt das LogTech-Start-up Aparkado und baut damit seine Kompetenzen im Bereich mobiler Anwendungen für den Straßengüterverkehr aus. Die Akquisition soll die Weiterentwicklung des Road Freight Marketplace beschleunigen und digitale Services für Berufskraftfahrer enger mit der Plattform verknüpfen.
Global Express Austria setzt den Ausbau seiner internationalen Netzwerkstrategie fort. Mit der Aufnahme der kroatischen Niederlassung in das Stückgutnetz von Online Systemlogistik (OSL) stärkt das Unternehmen seine Verkehre in Südosteuropa und erweitert seine Präsenz innerhalb der europäischen Kooperation.
Mit dem Produktionsstart des eTopas 600 in Steyr bringt SuperPanther seinen ersten batterieelektrischen Schwer-Lkw in den europäischen Regelbetrieb. Gefertigt wird das Fahrzeug gemeinsam mit Steyr Automotive und einem Netzwerk europäischer Zulieferer.
MAN Truck & Bus bringt als erster europäischer Nutzfahrzeughersteller Elektro-Lkw mit Megawatt Charging System (MCS) in die Serienproduktion. Die neue Schnellladetechnologie soll Ladepausen im Fernverkehr deutlich verkürzen und Reichweiten von mehr als 1.000 Kilometern pro Arbeitstag ermöglichen.
Nach dem Pilotprojekt in der Josefstadt weitet Wien das Konzept der Grätzl-Ladezonen aus. Die speziell geplanten Haltezonen stehen nicht nur Gewerbetreibenden, sondern auch Privatpersonen zur Verfügung und sollen Lieferverkehr sowie kurze Ladevorgänge im dicht bebauten Stadtgebiet erleichtern.
Mit dem Einsatz vollelektrischer Lieferfahrzeuge in Ho-Chi-Minh-Stadt will der Logistikdienstleister CO₂-Emissionen senken und zugleich die Effizienz der Zustellung auf der letzten Meile erhöhen.
SMATRICS EnBW treibt den Ausbau der Schnellladeinfrastruktur in Österreich weiter voran. Mit 60 neuen Ultraschnellladepunkten an zehn Standorten wächst das eigene Ladenetz auf insgesamt 743 Ladepunkte. Neben der Netzverdichtung setzt das Unternehmen verstärkt auf Komfortangebote an den Ladeparks und den Ausbau von Standorten im Handel.