Klimafreundlichere Transportoptionen sind nicht auf jeder Route unmittelbar verfügbar. Rhenus will seinen Kunden nun ermöglichen, Emissionsminderungen dennoch gezielt zu finanzieren und nachvollziehbar zu bilanzieren.
Klimafreundlichere Transportoptionen sind nicht auf jeder Route unmittelbar verfügbar. Rhenus will seinen Kunden nun ermöglichen, Emissionsminderungen dennoch gezielt zu finanzieren und nachvollziehbar zu bilanzieren.
Der Streit um die 90/180-Tage-Regelung für Berufskraftfahrer spitzt sich erneut zu. Transportverbände aus vier Westbalkanstaaten fordern von der EU eine praxistauglichere Lösung – und setzen dem Gespräch mit der Europäischen Kommission Anfang September eine klare Frist.
2027 soll Einrides Level-4-Software erstmals in einem DAF-Lkw erprobt werden. Die Partner bereiten zugleich eine spätere Zulassung für öffentliche Straßen vor.
Das ausgebaute Gateway kann künftig rund 900 Tonnen Sendungen pro Tag bearbeiten. Eine neue Frachterverbindung schafft zusätzliche Kapazität Richtung Europa.
Mit der Akquisition kommen zwei Standorte mit rund 50.000 Quadratmetern Hallenfläche zum Netzwerk hinzu. Zugleich verstärkt die Post-Tochter euShipments.com seine Automatisierungskompetenz.
Im ersten Halbjahr legte die Logistiksparte der Österreichischen Post um 11,5 Prozent zu, die Paketmengen in Österreich stiegen um neun Prozent. Gleichzeitig fällt das Konzernergebnis deutlich zurück – und im internationalen E-Commerce zeichnet sich neuer Gegenwind ab.
Volkswagen hat am Komponentenstandort Kassel erstmals einen ferngesteuerten Lkw im regulären Betrieb auf Werksgelände und öffentlichen Straßen getestet. Das Pilotprojekt soll zeigen, wie sich digitale Leitstände künftig für effizientere, flexiblere und inklusivere Logistikprozesse nutzen lassen.
Temu habe bei Inspektionen seine Pflicht zur aktiven Zusammenarbeit verletzt.
TIMOCOM übernimmt das LogTech-Start-up Aparkado und baut damit seine Kompetenzen im Bereich mobiler Anwendungen für den Straßengüterverkehr aus. Die Akquisition soll die Weiterentwicklung des Road Freight Marketplace beschleunigen und digitale Services für Berufskraftfahrer enger mit der Plattform verknüpfen.
Global Express Austria setzt den Ausbau seiner internationalen Netzwerkstrategie fort. Mit der Aufnahme der kroatischen Niederlassung in das Stückgutnetz von Online Systemlogistik (OSL) stärkt das Unternehmen seine Verkehre in Südosteuropa und erweitert seine Präsenz innerhalb der europäischen Kooperation.
Mit dem Produktionsstart des eTopas 600 in Steyr bringt SuperPanther seinen ersten batterieelektrischen Schwer-Lkw in den europäischen Regelbetrieb. Gefertigt wird das Fahrzeug gemeinsam mit Steyr Automotive und einem Netzwerk europäischer Zulieferer.
MAN Truck & Bus bringt als erster europäischer Nutzfahrzeughersteller Elektro-Lkw mit Megawatt Charging System (MCS) in die Serienproduktion. Die neue Schnellladetechnologie soll Ladepausen im Fernverkehr deutlich verkürzen und Reichweiten von mehr als 1.000 Kilometern pro Arbeitstag ermöglichen.
Nach dem Pilotprojekt in der Josefstadt weitet Wien das Konzept der Grätzl-Ladezonen aus. Die speziell geplanten Haltezonen stehen nicht nur Gewerbetreibenden, sondern auch Privatpersonen zur Verfügung und sollen Lieferverkehr sowie kurze Ladevorgänge im dicht bebauten Stadtgebiet erleichtern.
Mit dem Einsatz vollelektrischer Lieferfahrzeuge in Ho-Chi-Minh-Stadt will der Logistikdienstleister CO₂-Emissionen senken und zugleich die Effizienz der Zustellung auf der letzten Meile erhöhen.
SMATRICS EnBW treibt den Ausbau der Schnellladeinfrastruktur in Österreich weiter voran. Mit 60 neuen Ultraschnellladepunkten an zehn Standorten wächst das eigene Ladenetz auf insgesamt 743 Ladepunkte. Neben der Netzverdichtung setzt das Unternehmen verstärkt auf Komfortangebote an den Ladeparks und den Ausbau von Standorten im Handel.
Die HOYER Group treibt die Elektrifizierung ihrer Transportflotte weiter voran. In der Schweiz hat der Logistikdienstleister vier vollelektrische Lkw in den Regelbetrieb übernommen. Die Fahrzeuge werden für den Transport von Flüssiggasen eingesetzt und sind Teil einer technologieoffenen Strategie, mit der HOYER den CO₂-Ausstoß im Straßengüterverkehr schrittweise reduzieren will.
Die Österreichische Post baut ihr internationales Paketgeschäft weiter aus und übernimmt den serbischen Paketdienstleister D Express. Durch die Zusammenführung mit der bereits in Serbien tätigen Post-Tochter City Express soll einer der führenden privaten Paketdienstleister des Landes entstehen. Die Übernahme steht noch unter dem Vorbehalt der behördlichen Genehmigungen.
Ausbau als strategisches, polnisches Produktionszentrum – 1,2 Milliarden Euro vorgesehen.
Die Elektrifizierung des Straßengüterverkehrs gewinnt in Österreich weiter an Tempo: Erstmals sind 1.000 schwere Elektro-Lkw zugelassen. Das Mobilitätsministerium wertet diese Marke als wichtigen Schritt auf dem Weg zu einem emissionsärmeren Güterverkehr und sieht den Praxiseinsatz batterieelektrischer Nutzfahrzeuge zunehmend als wirtschaftliche Realität.
Das TIMOCOM Transportbarometer zeigt: Die Frachtnachfrage stieg im zweiten Quartal 2026 deutlich, während verfügbare Lkw-Kapazitäten weiter zurückgingen.