Beate Färber-Venz, Obfrau der Sparte Transport und Verkehr in der WK NÖ, spricht über die aktuelle Lage der Betriebe, notwendige Entlastungen, den Ausbau der
Infrastruktur und die Zukunft des Logistikstandorts Niederösterreich.
Die oberösterreichische Verkehrswirtschaft kämpft mit wachsendem Kostendruck und fehlender Planungssicherheit. Wolfgang Schneckenreither, Obmann der Sparte Transport und Verkehr in
der WK Oberösterreich, erklärt, wo die Politik jetzt handeln muss.
Bei einer exklusiven Presseführung gewährte Continental Einblicke in die Entwicklung, Erprobung und Runderneuerung von Lkw-Reifen – und zeigte, wie viel Hightech in einem vermeintlichen Verschleißprodukt steckt.
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Die Belt and Road Initiative (BRI) ist auch im 15. Fünfjahresplan (2026–2030) als wichtigstes außenwirtschaftliches Instrument Chinas auf dem Weg zur globalen Supermacht verankert und soll weiter ausgebaut beziehungsweise vertieft werden, erklärt Andreas Breinbauer.
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Die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen bleiben schwierig, die Unsicherheiten hoch. Christoph Grasl und Bettina Castillo, Vorstände der ÖBB Rail Cargo Group (RCG), setzen dennoch auf Investitionen, neue Verbindungen und eine klare Wachstumsstrategie bis 2035.
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