Die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) hat 2025 trotz schwieriger Rahmenbedingungen ein deutliches operatives Wachstum erzielt. Steigende Transportmengen und höhere Umsätze stehen jedoch einem durch Sondereffekte belasteten Jahresergebnis gegenüber.
Weiterlesen
Terminal Service Austria baut seine Kapazitäten massiv aus und treibt gleichzeitig die Automatisierung voran.
Bis 2030 sollen die sieben ÖBB-Güterterminals deutlich leistungsfähiger werden. Geschäftsbereichsleiterin
Renate Glisic erklärt, wie TSA den kombinierten Verkehr fit für die Zukunft machen will.
Bremerhaven steht vor einem der größten Terminalprojekte der vergangenen Jahre: APM Terminals und Eurogate wollen rund eine Milliarde Euro in das North Sea Terminal (NTB) investieren. Ziel ist ein leistungsfähigeres, vollelektrifiziertes Containerterminal mit deutlich höherer Kapazität – vorbehaltlich der Genehmigungen.
Weiterlesen
Ein neues Headquarter soll den Cargo Terminal Graz organisatorisch zusammenführen und seine Rolle als leistungsfähiges Logistik-Drehkreuz weiter stärken.
Weiterlesen
Trotz rückläufigem Wasserumschlag infolge geopolitischer,
klimatischer und konjunktureller Herausforderungen zeigen steigendes Containervolumen,
neue Investitionen, innovative Recyclingprojekte und aktuelle Betriebsansiedlungen die hohe
Dynamik und Zukunftsfähigkeit des Standorts.
DP World Konstanza investiert in zwei elektrische Hafenmobilkrane von Liebherr und erweitert damit gezielt seine Kapazitäten für Projekt- und Schwerlastfracht.
Weiterlesen
Heylog bietet ein System auf Basis von Messenger-Diensten wie WhatsApp, mit dem sich Abläufe am Hof, beim Be- und Entladen sowie an der Pforte deutlich beschleunigen lassen. Verkehr wollte wissen, wie das funktioniert.
Weiterlesen
Duisport, Captrain und Dortmunder Hafen bauen ein neues KV-Terminal in Dortmund. Ziel: mehr Güter auf die Schiene, weniger Lkw-Verkehr.
Weiterlesen
Otto Hawlicek, Geschäftsführer der Kombi-Terminals CTE und CTS und nominierter Logistik-Manager 2025, freut sich im Gespräch mit Verkehr über steigende Volumina und hohe Zugauslastungen.
Weiterlesen
Das Gerät wird im Rahmen des Clean Port & Logistics (CPL) Innovationsclusters im operativen Betrieb am Container Terminal Tollerort (CTT) auf dem dazugehörigen Testfeld eingesetzt.
Weiterlesen
Kärnten etabliert sich Schritt für Schritt als leistungsfähiger Knotenpunkt im Alpe-Adria-Raum....
Weiterlesen
Trotz globaler Krisen und wirtschaftlicher Unsicherheit setzt duisport auf Wachstum. CEO Markus Bangen erklärt, wie neue Terminals und internationale Korridore den Logistikknoten zukunftssicher machen sollen.
Weiterlesen