Der Logistikdienstleister Rhenus verzeichnet auf der Handelsroute zwischen China und Europa deutliche Zuwächse. Im bisherigen Jahresverlauf 2026 stieg das Seefrachtvolumen von China nach Europa um rund 26 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Auch in der Luftfracht konnte das Unternehmen trotz rückläufiger Marktnachfrage wachsen. Besonders der Hightech-Sektor entwickelt sich zu einem wichtigen Geschäftsfeld.
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Die L.I.T. Gruppe steht vor einer bedeutenden Übernahme in der europäischen Logistikbranche. Das Unternehmen hat einen Kaufvertrag zum Erwerb sämtlicher Anteile der Duvenbeck Gruppe unterzeichnet. Damit will L.I.T. seine Position in der Automobillogistik ausbauen und seine Präsenz in Süd- und Osteuropa stärken. Gleichzeitig soll der laufende Restrukturierungsprozess bei Duvenbeck fortgesetzt werden.
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Die Neuordnung globaler Lieferketten eröffnet Gebrüder Weiss neue Wachstumschancen. Unter der Führung von Alessandro Cacciola, seit März 2026 COO Air & Sea + Overseas, will der Logistikdienstleister seine Präsenz in Südostasien, Zentralasien und Mexiko stärken. Eine wichtige Rolle spielt dabei der Mittlere Korridor zwischen China und Europa.
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trans-o-flex ThermoMed Austria modernisiert seine Zustellprozesse. Mit neuer Dispositionssoftware und digitaler Selbstabfertigung für Fahrer sollen Touren effizienter geplant, Zustellungen beschleunigt und Empfänger künftig genauer über Lieferzeiten informiert werden.
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Gebrüder Weiss besetzt die Führung seines Deutschlandgeschäfts neu: Ab Juli 2026 übernimmt Goran Susak die Geschäftsführung des Bereichs Land & Logistik Deutschland. Der Logistikmanager kommt von Kühne + Nagel und soll das Geschäft in einem anspruchsvollen Marktumfeld weiterentwickeln.
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Arvato übernimmt THINK Logistics und steigt in den kanadischen Markt ein. Ziel ist eine integrierte nordamerikanische Fulfillment-Plattform für E-Commerce und Omnichannel.
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Die Österreichische Post beförderte 2025 insgesamt 232 Mio. Pakete in Österreich und über eine halbe Milliarde Pakete in 13 Ländern.
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GEODIS wächst in Polen mit neuen SEGRO-Flächen, stärkt seine Supply-Chain-Struktur und schafft zusätzliche Kapazitäten für Kunden in Europa.
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Schnellere Laufzeiten, höhere Stabilität und neue Services für die CEE-Region.
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cargo-partner startet 12 neue wöchentliche Luftfracht-Services ab UK und verbindet britische Kunden mit globalen Hubs in Asien, Afrika und Nordamerika.
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Starke Zusammenarbeit im Aftermarket: Logistikdrehscheibe Bologna bleibt zentrales Hub für thyssenkrupp-Tochter Berco.
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Wilhelm Leithner, Geschäftsführer von TKL, spricht mit Verkehr über Trends in
der Tiefkühllogistik und Bereiche, wo er politischen Handlungsbedarf sieht.
