Am Container Terminal Altenwerder müssen Kranfahrer für den Bahnumschlag künftig nicht mehr in der Kanzel sitzen. Die HHLA hat die ersten ferngesteuerten Bahnkrane in Betrieb genommen und treibt damit die Automatisierung des Terminals weiter voran.
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Die Modernisierung der Hamburger Terminals hinterlässt im ersten Halbjahr deutliche Spuren im Ergebnis. Gleichzeitig hält die HHLA an ihrem hohen Investitionstempo fest und korrigiert ihre Erwartungen für 2026.
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Die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) baut ihre Rolle als Logistikpartner der Luftfahrtindustrie aus. Am Container Terminal Tollerort wurden die Kapazitäten für den Umschlag von Airbus-Flugzeugteilen verdoppelt, um dem wachsenden Transportbedarf zwischen Hamburg und China gerecht zu werden.
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Die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) hat 2025 trotz schwieriger Rahmenbedingungen ein deutliches operatives Wachstum erzielt. Steigende Transportmengen und höhere Umsätze stehen jedoch einem durch Sondereffekte belasteten Jahresergebnis gegenüber.
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Der Einstieg am Standort Arad stärkt die Anbindung des Landes an zentrale europäische Logistikkorridore.
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Die verlängerte Partnerschaft mit HHLA Pure zeigt, wie stark emissionsarme Bahnlogistik in der Region an Bedeutung gewinnt.
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Seit 140 Jahren steht die HHLA für Verlässlichkeit, Innovationskraft und internationales Wachstum. Heute richtet das Unternehmen seinen Blick fest nach vorn und verbindet wirtschaftliche Stärke mit nachhaltiger Verantwortung und digitaler Dynamik.
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Das Gerät wird im Rahmen des Clean Port & Logistics (CPL) Innovationsclusters im operativen Betrieb am Container Terminal Tollerort (CTT) auf dem dazugehörigen Testfeld eingesetzt.
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Der Aufsichtsrat der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) hat Jeroen Eijsink mit Wirkung zum 1. Oktober 2025 zum neuen Vorsitzenden des Vorstands bestellt.
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Nach neun Jahren an der Spitze der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) kündigt Vorstandsvorsitzende Angela Titzrath ihren Rücktritt spätestens zum Jahresende an. Die Nachfolge wird aktuell gesucht.
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An fünf Terminals von Marsa Maroc optimiert die Lösung ab sofort die Planung von Schiffsanläufen und Ressourcen. Diese Investition in digitale Transparenz und Zusammenarbeit verspricht nicht nur massive Effizienzsteigerungen, sondern auch einen signifikanten Beitrag zur nachhaltigeren Schifffahrt.
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Der Container Terminal Altenwerder (CTA) der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) erhält im Rahmen der Richtlinie „DigiTest“ des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) eine Förderung für den Aufbau eines 5G-Campusnetzes.
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