Die ukrainische Reederei UkrFerry baut ihre Fährverbindung zwischen Bulgarien und Georgien aus. Eine zweite Fähre soll die steigende Nachfrage entlang der Schwarzmeerroute zwischen Europa und dem Kaukasus bedienen.
Die ukrainische Reederei UkrFerry baut ihre Fährverbindung zwischen Bulgarien und Georgien aus. Eine zweite Fähre soll die steigende Nachfrage entlang der Schwarzmeerroute zwischen Europa und dem Kaukasus bedienen.
Die AD Ports Group baut ihr internationales Logistikgeschäft weiter aus und übernimmt den Kölner Speditions- und Logistikdienstleister MBS Logistics. Mit der geplanten Integration in Noatum Logistics stärkt der Konzern seine Präsenz in Europa, Asien und Nordamerika.
Steigende Mengen, hoher Kostendruck und geopolitische Unsicherheiten prägen derzeit das Paketgeschäft, erklärt Peter Umundum, Vorstand für Paket & Logistik bei der Österreichischen Post.
Das Wiener Projekt „Zero Emission Transport“ wächst weiter: Mittlerweile absolvieren 50 Unternehmen ihre Fahrten in der Innenstadt emissionsfrei. Seit dem Start 2024 wurden dabei mehr als fünf Millionen Kilometer elektrisch oder emissionsfrei zurückgelegt.
Amazon und die Österreichische Post erweitern ihre Zusammenarbeit bei der Paketzustellung. Kund:innen können Online-Bestellungen ab sofort an mehr als 1.600 Poststationen in ganz Österreich liefern lassen. Bis Jahresende soll das Netzwerk weiter wachsen.
Speicher von FleetBoost machen Hochleistungsladen für E-Lkw ohne Netzausbau möglich und beschleunigen so den Umstieg auf Elektromobilität im Schwerlastverkehr.
Rumänien setzt erstmals auf Wasserstoffzüge im Regionalverkehr: Siemens Mobility liefert eine komplette Flotte inklusive Wartung. Das Projekt gilt als wichtiger Schritt für die Dekarbonisierung nicht elektrifizierter Strecken in Osteuropa.
Die Rhenus Gruppe baut ihr maritimes Geschäft weiter aus: Mit der vollständigen Übernahme der LBH Group sichert sich der Logistikkonzern die alleinige Kontrolle über das internationale Netzwerk der Hafenagentur.
Fiege investiert in den Ausbau seines Standorts in Worms: Auf einer Brownfield-Fläche entsteht bis 2027 ein neues Logistikzentrum. Der Fokus liegt auf zusätzlicher Kapazität und nachhaltiger Infrastruktur.
Mit PharmaXnet baut der Kontraktlogistiker LOXXESS ein europaweites Netzwerk für GDP-konforme Pharmalogistik auf. Ziel ist eine einheitlich gesteuerte, skalierbare Versorgung über Ländergrenzen hinweg.
Wolfram Senger-Weiss, Vorsitzender der Geschäftsleitung von Gebrüder Weiss, ist mit dem Großen Silbernen Ehrenzeichen der Republik Österreich ausgezeichnet worden. Die Ehrung unterstreicht seine unternehmerische und internationale Bedeutung.
Mit neuen Zertifizierungen und einem erweiterten Standortnetz baut GEODIS seine Position im Schweizer Healthcare-Logistikmarkt aus. Der Fokus liegt auf regulierten Branchen und steigenden Qualitätsanforderungen.
Mit einem neuen Partner in Ljubljana stärkt Online Systemlogistik seine Präsenz in Südosteuropa und integriert Slowenien enger in sein Stückgutnetz.
Cargomind baut seine Präsenz in Europa weiter aus und erschließt gleich zwei strategisch wichtige Logistikmärkte. Mit neuen Landesgesellschaften in Italien und den Niederlanden stärkt das Unternehmen seine Position in zentralen Luft- und Seefrachtkorridoren.
Wien und Niederösterreich wollen den Güterverkehr in der gemeinsamen Wirtschaftsregion neu ausrichten. Mit der Agenda „Logistik 2030+“ liegt nun ein strategischer Rahmen vor, der konkrete Projekte und Maßnahmen für eine nachhaltige und leistungsfähige Logistik bündeln soll.
Hellmann Worldwide Logistics baut seine Position im Automotive-Sektor weiter aus. Gemeinsam mit dem indischen Konzern Motherson entsteht ein global ausgerichtetes Joint Venture für spezialisierte Logistiklösungen.
HHLA TK Estonia führt erstmals in Europa batterieelektrische RTG-Krane ein. Schritt Richtung emissionsfreier Terminalbetrieb.
Röhlig Logistics ernennt Christian Busch zum Managing Director in Chile. Der Logistikmanager soll das Wachstum in Chile und Lateinamerika weiter vorantreiben.
dnata baut am Flughafen Zürich ein neues Cargo Centre. Die Abfertigungskapazität steigt damit um 50 Prozent auf bis zu 90.000 Tonnen jährlich.
Post, EVN und Netz Niederösterreich testen in Mautern bidirektionales Laden. E-Zustellfahrzeuge könnten künftig als mobile Stromspeicher dienen.