Luftfrachtersatzverkehre (Road Feeder Services, RFS) sind ein unverzichtbarer Bestandteil internationaler Lieferketten. Doch Digitalisierungslücken, Fahrermangel und fehlende Rahmenbedingungen für alternative Antriebe bremsen den Luftfrachtstandort Deutschland. Beim Forum des aircargo club deutschland forderten Branchenvertreterinnen und -vertreter entschlossenes Handeln.
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Der Airline-Verband BARIG verstärkt seine Aktivitäten im Bereich Luftfracht. Mit der Wiederwahl von Michael Hoppe in den Vorstand der Air Cargo Community Frankfurt (ACCF) und dem Ausbau der Gremienarbeit will der Verband die Zusammenarbeit innerhalb der Branche intensivieren und die Wettbewerbsfähigkeit der Luftfracht stärken.
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Neue Kunden aus der Bahnindustrie, zusätzliche Logistikflächen und Investitionen in Cybersecurity: Clever Logistics setzt seinen Wachstumskurs fort und stärkt seine Position in mehreren spezialisierten Marktsegmenten.
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DHL Express erweitert sein internationales Expressportfolio um einen neuen Schwerlastservice. Mit „Heavy Weight Express“ will das Unternehmen zeitkritische Sendungen bis zu drei Tonnen schneller und planbarer weltweit transportieren – und reagiert damit auf die steigende Nachfrage nach stabilen Lieferketten und verlässlichen Luftfrachtkapazitäten.
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Cargomind baut seine Präsenz in Europa weiter aus und erschließt gleich zwei strategisch wichtige Logistikmärkte. Mit neuen Landesgesellschaften in Italien und den Niederlanden stärkt das Unternehmen seine Position in zentralen Luft- und Seefrachtkorridoren.
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Der Luftverkehrsdienstleister dnata hat sein Italien-Geschäft vollständig in die globale Organisation integriert. Die Maßnahme markiert einen weiteren Schritt in der europäischen Expansionsstrategie – mit Fokus auf Wachstum in Fracht und Bodenabfertigung.
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Geis stellt die Führung im Geschäftsbereich Air + Sea Services in Deutschland neu auf. Mit einer langfristig geplanten Nachfolgeregelung setzt das Unternehmen auf interne Kontinuität und strategische Weiterentwicklung.
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dnata baut am Flughafen Zürich ein neues Cargo Centre. Die Abfertigungskapazität steigt damit um 50 Prozent auf bis zu 90.000 Tonnen jährlich.
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Japan ist Hochtechnologiestandort und strategischer Markt zugleich. Wie sich geopolitische Risiken, neue Routenführungen und steigende Resilienzanforderungen auf die Achse Japan–Europa auswirken, erläutert Jan Schitter, General Manager der Nissin Transport GmbH.
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Emirates SkyCargo setzt zwei zusätzliche Frachtflüge nach Mumbai und Ahmedabad ein und erhöht die Kapazität auf 3.000 Tonnen pro Woche.
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cargo-partner erweitert Luftfrachtangebot: Drei wöchentliche Charterflüge von Hongkong nach Budapest und Warschau.
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Während die Umschlagsmengen 2025 spürbar gestiegen sind, verharren die Beschäftigtenzahlen auf niedrigem Niveau. Der Verband der Air Cargo Abfertiger Deutschlands (VACAD) warnt vor strukturellen Engpässen.
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