Sea Legend macht die Arktisroute zum Linienprodukt
Acht Abfahrten sollen China und Nordeuropa über die russische Nordostpassage verbinden. Die kurze Laufzeit ist attraktiv, doch der Dienst bleibt saisonal und operativ riskant.
WeiterlesenAug. 18, 2026 | Containerschifffahrt, Wasser
Acht Abfahrten sollen China und Nordeuropa über die russische Nordostpassage verbinden. Die kurze Laufzeit ist attraktiv, doch der Dienst bleibt saisonal und operativ riskant.
WeiterlesenMärz 20, 2026 | Politik
Ist der Iran-Krieg das Ende von Chinas eurasischer Connectivity? Das fragt sich Bernhard Seyringer in seinem Kommentar.
WeiterlesenSep. 19, 2025 | Containerschifffahrt, Wasser
Die Arktis entwickelt sich zunehmend zum geopolitischen Schauplatz. China ist zwar kein Anrainerstaat, baut aber über die polare Seidenstraße seinen Einfluss
in der Region stetig aus, wie Andreas Breinbauer schreibt.
Juni 26, 2025 | Bahnlogistik, Schiene
Jürgen Huschka-Wanka, seit 2021 Executive Director Eurasia bei InterRail, über Chancen und Herausforderungen entlang der eurasischen Schienenverbindungen und darüber, wie Digitalisierung, Nachhaltigkeit und Expansion zusammenspielen.
WeiterlesenMärz 13, 2025 | Schiene
In Asien leben fast 60 Prozent der Weltbevölkerung. Sie erbringen etwa 50 Prozent der
globalen Wirtschaftsleistung. Dementsprechend ist der innerasiatische Seeverkehr
wichtiger als auf den Routen nach Nordamerika oder Europa, schreibt Andreas Breinbauer.
22.09. – 25.09.2026 | Berlin Die InnoTrans ist die internationale
24.09.2026 | Festspielhaus Bregenz Logistik-Forum Bodensee – Logistik-Kompetenz im Vier-Länder-Eck
01.10.2026 | Wien Das Logistik-Forum Wien des VNL wird auch
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