Teil des Auftrags ist zudem ein Full-Service-Wartungsvertrag. | © Siemens Mobility
Mit der Bestellung von fünf Vectron-Multisystem-Lokomotiven durch ENNA Logic gelingt Siemens Mobility der Einstieg in den kroatischen Lokomotivmarkt. Die Fahrzeuge sollen ab Frühjahr 2027 ausgeliefert werden und im internationalen Güterverkehr eingesetzt werden.
Teil des Auftrags ist zudem ein Full-Service-Wartungsvertrag mit einer Laufzeit von bis zu 30 Jahren. Damit setzt das kroatische Logistikunternehmen auf eine langfristige Partnerschaft für Betrieb und Instandhaltung der Flotte.
Fokus auf grenzüberschreitenden Güterverkehr
Die neuen Lokomotiven sind für den Einsatz auf internationalen Korridoren ausgelegt und können dank ihrer Multisystem-Technologie grenzüberschreitend in mehreren Ländern verkehren. Damit reagiert ENNA Logic auf die steigenden Anforderungen im Schienengüterverkehr in Mittel- und Südosteuropa.
„Diese Investition markiert einen wichtigen Schritt im langfristigen Wachstum von ENNA Logic und bestätigt unser Engagement, die internationalen Schienengüterverkehrsdienste für Kunden in der gesamten Region weiter zu stärken“, sagt Ana Soldo, CEO von ENNA Logic.
Balkanregion gewinnt an Bedeutung
Für Siemens Mobility hat der Auftrag strategische Bedeutung. Das Unternehmen sieht die Balkanregion als wichtigen Wachstumsmarkt für den Schienengüterverkehr.
„Dieser erste Vectron-Auftrag in Kroatien ist ein wichtiger Meilenstein für Siemens Mobility und unterstreicht die strategische Relevanz der Balkanregion für den Schienengüterverkehr“, erklärt Tanja Kienegger, CEO Siemens Mobility Austria & CEE.
Die bestellten Lokomotiven basieren auf der europaweit etablierten Vectron-Plattform. Nach Angaben von Siemens Mobility wurden bislang fast 3.000 Fahrzeuge an mehr als 115 Kunden verkauft. Die Lokomotiven sind in 20 Ländern zugelassen und haben zusammen bereits mehr als 1,35 Milliarden Kilometer zurückgelegt.
Technologie aus Österreich
Ein Teil der Wertschöpfung kommt dabei aus Österreich: Die für die Lokomotiven eingesetzten SF4-Fahrwerke wurden am Siemens-Mobility-Standort Graz entwickelt und werden dort produziert.
Mit dem Auftrag baut Siemens Mobility seine Präsenz in Mittel- und Südosteuropa weiter aus und profitiert vom wachsenden Bedarf an interoperablen Lokomotiven für den internationalen Güterverkehr.