Die Projekte umfassen die Modernisierung von rund 560 Kilometern Schienennetz. | © Siemens Mobility
308-Millionen-Euro-Programm für das rumänische Bahnnetz
Der staatliche Infrastrukturbetreiber CFR SA hat ein von Siemens Mobility geführtes Konsortium mit drei Großprojekten zur Modernisierung der Bahnsignaltechnik beauftragt. Nach europaweiten Ausschreibungen erhielt das Konsortium aus Siemens Mobility, ELSITEL und IMSAT den Zuschlag für das nach Unternehmensangaben derzeit größte Signaltechnikprogramm des Landes.
Die Projekte umfassen die Modernisierung von rund 560 Kilometern Schienennetz. Erneuert werden unter anderem 66 Bahnhöfe, 13 zentrale Betriebsleitstellen, 122 Bahnübergänge sowie mehr als 2.000 Signale.
Digitale Stellwerke ersetzen veraltete Technik
Im Mittelpunkt stehen Bahnstrecken und Bahnhöfe in den Regionen Cluj, Timișoara, Iași und Galați. Dort werden jahrzehntealte mechanische und elektrodynamische Stellwerke durch moderne digitale Leit- und Sicherungstechnik ersetzt.
Mit der Modernisierung sollen sowohl die Betriebssicherheit als auch die Leistungsfähigkeit des Netzes verbessert werden. Gleichzeitig soll die neue Signaltechnik die Kapazität erhöhen und einen zuverlässigeren Bahnverkehr für den Personen- und Gütertransport ermöglichen.
„Moderne Bahnsignaltechnik ist der Schlüssel für mehr Kapazität und nachhaltige Mobilität in Rumänien“, sagt Tanja Kienegger, CEO Siemens Mobility Austria. „Mit diesen drei Projekten erneuern wir wichtige Signalanlagen im ganzen Land und schaffen damit mehr Sicherheit, höhere Kapazitäten und zuverlässigere Verbindungen für Reisende und den Güterverkehr.“
Beitrag zur Digitalisierung und Verkehrswende
Neben der technischen Erneuerung verfolgt das Projekt auch verkehrs- und klimapolitische Ziele. Durch leistungsfähigere Infrastruktur sollen Bahnverbindungen attraktiver werden und mehr Personen- sowie Güterverkehr von der Straße auf die Schiene verlagert werden.
„Zusammen mit ELSITEL und IMSAT treiben wir die Digitalisierung des rumänischen Bahnnetzes entscheidend voran“, so Kienegger.
Mit dem Großprojekt investiert Rumänien in die Modernisierung zentraler Eisenbahnkorridore und schafft die Voraussetzungen für einen leistungsfähigeren und nachhaltigeren Schienenverkehr.