Anders Boenaes, Chief Operating Officer (COO) bei Hapag-Lloyd AG | © Hapag-Lloyd AG
Anders Boenaes wird mit 1. Oktober neuer Chief Operating Officer (COO) von Hapag-Lloyd. Der Aufsichtsrat der Hamburger Linienreederei hat den bisherigen Senior Managing Director Network in den Vorstand berufen. Damit setzt Hapag-Lloyd bei der Besetzung einer der wichtigsten operativen Funktionen auf einen Manager aus den eigenen Reihen.
Boenaes ist seit 2020 bei Hapag-Lloyd und gehört als Senior Managing Director Network dem Executive Committee an. In dieser Position verantwortet er das weltweite Liniennetzwerk, die Containerflotte sowie globale operative Abläufe.
Besondere Bedeutung hatte seine Funktion zuletzt beim Aufbau der Gemini Cooperation zwischen Hapag-Lloyd und Maersk. Die im Februar 2025 gestartete Allianz stellt das operative Netzwerk beider Reedereien neu auf und zielt insbesondere auf eine höhere Fahrplanzuverlässigkeit.
Von Maersk zu Hapag-Lloyd
Boenaes bringt mehr als drei Jahrzehnte Erfahrung in der Linienschifffahrt mit. Seine maritime Karriere begann er 1993 bei Maersk in Kopenhagen. Dort übernahm er unter anderem die Leitung der Afrika-Verkehre und war ab 2014 als Senior Vice President Network im Liniengeschäft tätig. 2020 wechselte er zu Hapag-Lloyd.
„Anders Boenaes ist die ideale Besetzung für die Position des COO, und wir freuen uns sehr, einen internen Kandidaten aus den Reihen von Hapag-Lloyd gefunden zu haben, der über fundierte Kenntnisse des Geschäfts und des Unternehmens verfügt“, sagt Karl Gernandt, Vorsitzender des Aufsichtsrats der Hapag-Lloyd AG.
Gernandt hebt insbesondere Boenaes’ Rolle bei der Zusammenarbeit mit Maersk hervor: „Seine umfassende Erfahrung war entscheidend für den erfolgreichen Aufbau und die Umsetzung der Gemini-Kooperation zwischen Hapag-Lloyd und Maersk.“
Mit seiner Berufung zum COO rückt damit jener Manager in die operative Führung des Konzerns auf, der bereits wesentliche Teile des weltweiten Netzwerks verantwortet. Gerade vor dem Hintergrund der Gemini Cooperation und der damit verbundenen Neuordnung der Fahrpläne und Verbindungen steht der operative Bereich derzeit besonders im Fokus.
Bhatia bleibt bis Ende 2029 im Vorstand
Parallel zur Berufung von Boenaes hat der Aufsichtsrat den Vertrag von Dheeraj Bhatia als Chief Terminal & Infrastructure Officer (CTIO) bis 31. Dezember 2029 verlängert. Bhatia gehört seit Januar 2024 dem Vorstand von Hapag-Lloyd an.
Neben seiner Vorstandsfunktion ist er CEO von Hanseatic Global Terminals. In der Gesellschaft bündelt Hapag-Lloyd seine Beteiligungen und Aktivitäten im Terminal- und Infrastrukturbereich. Zuvor verantwortete Bhatia unter anderem die Region Middle East, Indian Subcontinent and Africa.
Auch diesen Geschäftsbereich will Hapag-Lloyd langfristig ausbauen. „Dheeraj Bhatia und sein Team haben Hanseatic Global Terminals erfolgreich aufgebaut und damit durch strategische Investitionen den Grundstein für eine globale Terminalbetreiberplattform gelegt“, sagt Gernandt.
Mit beiden Personalentscheidungen sichert Hapag-Lloyd damit Kontinuität in zwei strategisch wichtigen Bereichen: Boenaes übernimmt die operative Verantwortung für das globale Schifffahrtsgeschäft, während Bhatia den Ausbau der Terminal- und Infrastrukturaktivitäten weiterführen soll.
