Packaging and Packaging Waste Regulation erfordert Anpassung.
Wasser
Hafentor in Linz eingehoben
Hochwasserschutz eröffnet – Bereits Anfang Jänner zeigten die Spezialisten der Transport- und Hebetechnik von Felbermayr ihr Können.
WEC Lines: Schnelle Seeverbindung zwischen Irland und Kontinent
Mit einem neuen, direkten Liniendienst verbindet WEC Lines ab sofort die Häfen von Dublin, Zeebrügge, Le Havre und Montoir.
Hafen Rotterdam: Rückgang beim Umschlag, Druck auf Industrie
Der Rotterdamer Hafen verzeichnet im ersten Halbjahr 2025 ein Minus beim Gesamtumschlag – vor allem Trocken- und Nassmassengut gehen zurück. Während Investitionen stocken, setzt die Hafenbehörde weiter auf Widerstandsfähigkeit, Digitalisierung und grüne Infrastruktur.
Wasserstraße Donau: Wirtschaft fordert klare Maßnahmen
Die strategische Rolle der Donau als umweltfreundlicher Verkehrsträger stand am 1. Juli 2025 im Zentrum eines Gesprächs zwischen dem Verein PRO Danube AUSTRIA und Verkehrsminister Peter Hanke.
Antwerp-Bruges: Containerboom trotz Umschlagrückgang
Trotz eines Rückgangs im Gesamtumschlag um 4,3 % zeigt sich der Port of Antwerp-Bruges im ersten Halbjahr 2025 robust.
Covestro und HGK Shipping: Windkraft für Chemietanker
Covestro und HGK Shipping rüsten Chemietanker mit Windkraft nach – CO₂-Ausstoß sinkt, Partnerschaft bis 2040 verlängert.
Hafen Koper startet Ausbau von Containerterminal
Im Hafen Koper haben die Bauarbeiten zur Verlängerung des nördlichen Teils von Pier I begonnen. Bis Ende 2027 entstehen neue Liegeplätze, zusätzliche Lagerflächen und moderne Infrastruktur.
Großes Zoll-Chaos bis August
Die USA lassen die Welt über den Sommer beim internationalen Handel im Unklaren.
Zukunftsprojekt im Waltershofer Hafen
Der Hamburger Hafen macht sich fit für die Zukunft: Mit der geplanten Erweiterung des Drehkreises am Waltershofer Hafen sowie der Erschließung neuer Terminalflächen.
HGK Shipping und Salzgitter stellen nachhaltiges Binnenschiff vor
Das mit Solartechnik, ferngesteuerter Navigation und zukunftsfähigem Antrieb ausgestattete Schiff “Blue Marlin” soll Stahltransporte im Kanalnetz klimafreundlicher gestalten.
Ein unaufhaltbarer Trend
Reeder mutieren zu Full‑Service‑Providern und organisieren Hinterlandverkehre zunehmend in Eigenregie, erklärt Andreas Stepan, Sprecher des Verbandes Österreichischer Reederei‑Agenten, im Gespräch mit Verkehr.
Stena: Mehr Frachtkapazität auf Route Rotterdam–Immingham
Nach umfassendem Umbau in China fährt die Stena Foreteller ab Ende Juli wieder zwischen Rotterdam und Immingham. Ein neues viertes Ladedeck erhöht die Kapazität auf 4.000 Lademeter und senkt den CO₂-Ausstoß pro Einheit – ein wichtiger Schritt auf Stena Lines Weg zur emissionsärmeren Schifffahrt.
SAVE Port of Linz: Neuer Hochwasserschutz sichert Logistikdrehscheibe an der Donau
Mit einem Investitionsvolumen von fast 40 Millionen Euro schützt das Projekt den Handelshafen Linz und das umliegende Industriegebiet vor einem 300-jährlichen Hochwasser.
FMS und ThielemannGroup gründen Joint Venture
Overseas Projects GmbH startet am 1. August 2025 als neues Joint Venture von Fr. Meyers Sohn (FMS) und der ThielemannGroup.
Hafen Wien verzeichnet Rekordgewinn im Jahr 2024
Das Unternehmen der Wien Holding kann das Betriebsergebnis steigern und setzt auf Nachhaltigkeit.
Wasserstoff-Schifffahrt: Meilenstein bei PowerCell Sweden
Zertifizierung macht klimafreundliche Technologie für breiten Einsatz interessant.
HHLA: Titzrath kündigt Rücktritt an
Nach neun Jahren an der Spitze der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) kündigt Vorstandsvorsitzende Angela Titzrath ihren Rücktritt spätestens zum Jahresende an. Die Nachfolge wird aktuell gesucht.
Maersk bringt größte Dual-Fuel-Containerschiffe seiner Flotte auf Kurs
Maersk hat mit der „Berlin Mærsk“ das erste von sechs neuen Methanol-fähigen Containerschiffen einer neuen Klasse getauft. Die 17.480-TEU-Riesen setzen neue Maßstäbe in Effizienz, Kapazität und Nachhaltigkeit – und markieren den nächsten Schritt im Flottenumbau.
Zur alten Stärke fehlt die Strömung
Auf der Donau fließt wieder mehr Fracht. Doch die Herausforderungen für Infrastruktur und Finanzierung wachsen. Warum viadonau trotz Sparvorgaben Kurs auf mehr Nachhaltigkeit und Innovation hält, erklärt Geschäftsführer Hans-Peter Hasenbichler.