Skechers schafft in Belgien neue Dimensionen für seine Europalogistik: In Lüttich entsteht ein 230.000 Quadratmeter großes Distributionszentrum, das bis zu zehn Millionen Schuhpaare pro Monat bewältigen soll. KNAPP übernimmt die Intralogistik und errichtet dafür unter anderem eines der weltweit größten Evo-Shuttle-Systeme.
Mehr Roboter bedeuten nicht automatisch eine bessere Klimabilanz im Lager. Entscheidend ist vielmehr, ob Automatisierung den Flächenbedarf tatsächlich reduziert: Zwei Untersuchungen zeigen, dass kompaktere Lagergebäude trotz zusätzlicher Technik deutliche CO₂-Vorteile erzielen können.
NÖM stellt die IT hinter seinen Lagerprozessen neu auf. Gemeinsam mit KNAPP führt der Milchverarbeiter SAP EWM an zwei Standorten ein und bindet damit auch sein neues vollautomatisiertes Hochregallager in Baden ein.
Der Trend Report 2026 von Toyota Material Handling zeigt, welche Entwicklungen die Intralogistik bestimmen. Automatisierung rückt dabei besonders in den Fokus.
Die spanische Stadt investiert in eine neue Anlage für Getreide und Düngemittel. Mit leistungsfähiger Bahnanbindung, zusätzlichen Lagerkapazitäten und einem privaten Betreiber soll der „Puerto Seco“ künftig Warenströme zwischen Portugal, Spanien und Mitteleuropa bündeln.
Innerhalb weniger Tage hat der Logistikkonzern drei Expansionsschritte in Europa angekündigt. Im Mittelpunkt stehen zusätzliche Lagerkapazitäten, Kühllogistik und neue Verbindungen zwischen West- und Südosteuropa.
Die MLP Group setzt ihren Expansionskurs in Deutschland fort und erschließt erstmals die Metropolregion Hamburg. In Geesthacht entsteht auf einem ehemaligen Industrieareal ein neuer Multi-User-Park mit rund 36.500 Quadratmetern Nutzfläche.
Panattoni entwickelt in Schwechat den Panattoni Park Wien Ost mit über 16.000 m² Logistik- und Gewerbefläche nahe Flughafen Wien.
Die DHL Group und der chinesische Solartechnologie-Anbieter LONGi weiten ihre Zusammenarbeit aus, um die Logistik nachhaltiger zu gestalten.
Die steigenden Verteidigungsausgaben in Europa verändern zunehmend auch den Markt für Logistikimmobilien. Besonders die Benelux-Staaten sowie Teile Nordwestdeutschlands könnten nach Einschätzung von Garbe Industrial von der wachsenden Nachfrage nach militärischer Logistik profitieren.
Der Online-Riese soll Verbraucher in der EU nicht ausreichend vor gefälschten und gefährlichen Produkten geschützt haben.
Swisslog modernisiert sein bewährtes Einschienenbahnsystem MonoRail und bringt es unter dem Namen FastMove auf den Markt. Die Lösung richtet sich an Unternehmen mit hohem Palettendurchsatz und langen Transportwegen und soll durch höhere Leistung, modulare Erweiterbarkeit sowie Retrofit-Möglichkeiten bestehende Intralogistiksysteme zukunftssicher machen.
Der Logistikimmobilienmarkt zeigt sich trotz wirtschaftlicher Unsicherheiten weiterhin robust: Garbe Industrial hat einen Neubau im bayerischen Leipheim noch vor der Fertigstellung vollständig vermietet. Die Immobilie entstand im Rahmen eines Joint Ventures mit Logicenters, einer Gesellschaft von Urban Partners, auf einem revitalisierten Brownfield.
Der deutsche Industrie- und Logistikimmobilienmarkt hat seinen Erholungskurs im ersten Halbjahr 2026 fortgesetzt. Vor allem die Rückkehr großvolumiger Anmietungen und die steigende Nachfrage asiatischer Unternehmen sorgten für ein deutliches Umsatzplus. Gleichzeitig bleibt das begrenzte Angebot moderner Logistikflächen der größte Engpass des Marktes.
Der US-Lebensmittellogistiker Derstine’s Food Service hat seine Tiefkühllogistik deutlich ausgebaut. Für das neue Logistikzentrum in Pennsylvania setzt das Unternehmen auf die SAP-EWM-Expertise von KNAPP IT Solutions, um temperaturgeführte Lagerprozesse standortübergreifend zu steuern.
Die MLP Group gewinnt einen weiteren Mieter für ihren Business Park in Wien: Der Ersatzteil-Großhändler Inter Cars eröffnet dort seinen ersten Standort in der Bundeshauptstadt. Mit der Ansiedlung erweitert das Unternehmen seine Präsenz in Österreich und stärkt seine Logistik für den Automotive-Aftermarket.
Die Wirtschaftskammer Tirol (WKT) hat die ehemalige Zollfreizone an das Vorarlberger Logistikunternehmen Gebrüder Weiss verkauft.
Die DLH-Gruppe baut ihre Führungsstruktur in Österreich und Deutschland aus. Mit Fabian Weyss und Nils Bollmann übernehmen zwei erfahrene Immobilienexperten künftig mehr Verantwortung für die Entwicklung und Umsetzung von Logistikimmobilienprojekten.
Die Wahl der passenden Logistik- oder Industriehalle ist längst mehr als eine Frage von Quadratmetern und Miethöhe. Unternehmen suchen heute einen Partner, der von der ersten Planung bis zum laufenden Betrieb mitdenkt, erklärt Caroline Samwald, Managing Director Austria CTP Austria GmbH, in ihrem Kommentar.