Johannes Matzhold, Geschäftsführer von Matzhold Transporte, spricht über spürbares Wachstum trotz konjunktureller Unterschiede, die Herausforderungen geopolitischer Unsicherheiten und die zentrale Rolle von Digitalisierung in der Projektlogistik.
Schwertransport
Prangl baut Windräder in Niederösterreich ab
Im Zuge eines Repowering-Projekts im Windpark Groß Sierning hat Prangl vier bestehende Windkraftanlagen demontiert. Ziel des Umbaus ist eine deutliche Steigerung der Stromproduktion bei gleichzeitig geringerer Anlagenzahl.
CEVA übernimmt Schwergut-Spezialisten Fagioli
CEVA Logistics baut seine Kompetenzen in der Projektlogistik weiter aus. Mit der Übernahme der Fagioli Group stärkt das Unternehmen insbesondere seine Fähigkeiten im Bereich Schwerlasttransporte und Engineering.
„Innovation ist das Maß der Dinge“
Fabian Hämmerle, Geschäftsführender Gesellschafter von Hämmerle Spezialtransporte, spricht über
Innovationen, Nachhaltigkeit und Herausforderungen im Schwertransport – besonders im alpinen Raum.
cargo-partner transportiert größte Glocke der Welt
Das 55 Tonnen schwere Unikat namens Vox Patris legte dabei mehr als 10.000 Kilometer über Land und See zurück – und demonstriert, wie anspruchsvolle XXL-Transporte weltweit koordiniert werden können.
cargo-partner: der Experte für Sondertransporte
cargo-partner meisterte auch im vergangenen Jahr erfolgreich komplexe Projektverladungen.
Erfolgreiche Premiere für HHLA Project Logistics
HHLA Project Logistics hat zum Jahresende 2024 die erste Verladung im Hamburger Hafen erfolgreich abgeschlossen. Die Tochtergesellschaft der HHLA ist normalerweise auf Projektladungen in Asien spezialisiert, konnte aber für ihren ersten Auftrag in Deutschland auf die Expertise sowie das Netzwerk innerhalb der HHLA-Gruppe zurückgreifen. Dabei arbeitete sie eng mit der UNIKAI Lagerei- und Speditionsgesellschaft zusammen.
Historisches Transportprojekt
Mit Schwertransporten für die größten Kabeltrommeln der Welt hat Anfang vergangenen Jahres ein historisches Transportprojekt für Felbermayr begonnen. Für den Bau der bedeutenden Energie-Infrastrukturprojekte „SuedLink“ sowie „SuedOstLink“ wird Felbermayr in den kommenden Jahren rund 3.000 Transporte mit bis zu 43 Metern Länge und 180 Tonnen durchführen. Neben Transporten zu strategischen Lagerstätten hat im Sommer dieses Jahres auch die Auslieferung an die Abspulplätze begonnen.