30-jähriges Jubiläum in Zagreb | ©cargo-partner
Seit dem Markteintritt 1996 hat cargo-partner seine Präsenz in Kroatien kontinuierlich erweitert. Aus einem vierköpfigen Team in einem zehn Quadratmeter großen Büro ist eine Landesorganisation mit mehr als 90 Mitarbeitenden geworden. Heute betreibt der Logistikdienstleister zwei Standorte in Zagreb sowie eine Niederlassung im Hafen Rijeka.
Am 6. November 2026 feierte das Unternehmen sein 30-jähriges Bestehen mit Kund:innen und Geschäftspartner:innen in Zagreb. Im Mittelpunkt stehen jedoch nicht nur die vergangenen drei Jahrzehnte, sondern auch die nächsten Ausbauschritte im kroatischen Logistiknetzwerk.
„Es ist beeindruckend, auf unsere Anfänge zurückzublicken und zu sehen, wo wir heute stehen – mit mehr als 90 Fachkräften und einem 13.000 m² großen Lager“, erklärt Zoran Starčević, Geschäftsführer von cargo-partner Kroatien.
Logistikzentrum wächst um 3.000 Quadratmeter
Ein Schwerpunkt der weiteren Entwicklung liegt auf dem iLogistics Center in Velika Gorica. Die Anlage befindet sich in der Gewerbezone Meridian 16, rund zehn Minuten vom internationalen Flughafen Zagreb entfernt.
Derzeit verfügt das Logistikzentrum über eine Fläche von 13.000 Quadratmetern. Im zweiten Quartal 2027 soll diese um 3.000 Quadratmeter auf insgesamt 16.000 Quadratmeter erweitert werden. Das entspricht einem Kapazitätszuwachs von rund 23 Prozent, gemessen an der Lagerfläche.
Mit dem Ausbau reagiert cargo-partner auf die wirtschaftliche Entwicklung Kroatiens und will seine Lager- und Distributionsmöglichkeiten für Industrie- und Handelskund:innen erweitern.
Hafen Rijeka gewinnt an Bedeutung
Neben Zagreb spielt der Hafen Rijeka eine wichtige Rolle im kroatischen Standortnetz. cargo-partner ist dort seit 2007 mit einer eigenen Niederlassung vertreten, die auf Seefrachttransporte und Zollabfertigung spezialisiert ist.
Zusätzliche Perspektiven ergeben sich durch den Ausbau der Hafeninfrastruktur und die Inbetriebnahme des Containerterminals Rijeka Gateway. Damit gewinnt der Hafen als Umschlagplatz für Warenströme zwischen der nördlichen Adria und Zentraleuropa an Bedeutung.
Für cargo-partner bietet die Entwicklung die Möglichkeit, seine Seefrachtaktivitäten stärker mit den Landtransport- und Logistikdienstleistungen im Hinterland zu verknüpfen.
Fokus auf Zentral- und Osteuropa
Das kroatische Geschäft umfasst neben Luft- und Seefracht auch Landtransporte, Lagerlogistik und digitale Supply-Chain-Lösungen. Hinzu kommen spezialisierte Dienstleistungen für die Automobilindustrie, den Maschinenbau, die Pharma- und Lebensmittelbranche sowie Gefahrgut- und Tiertransporte. Für zeitkritische Sendungen betreibt das Unternehmen einen rund um die Uhr erreichbaren Emergency-Desk.
Auch die Einbindung in die Nippon Express Group prägt die weitere Entwicklung. Luca Ferrara, CEO von cargo-partner, verweist in diesem Zusammenhang auf „eine klarere Fokussierung auf unsere Kernkompetenzen in Zentral- und Osteuropa“.
Der geplante Lagerausbau bei Zagreb und die stärkere Anbindung an den Hafen Rijeka unterstreichen die Bedeutung Kroatiens innerhalb dieses regionalen Netzwerks. Während das Logistikzentrum zusätzliche Kapazitäten für die Lager- und Distributionslogistik schaffen soll, eröffnet der Hafenausbau weitere Möglichkeiten für internationale Transportverbindungen.