Der Standort hat sich in den vergangenen Jahren insbesondere für die Automobilindustrie zu einem wichtigen Logistikzentrum entwickelt. | © cargo-partner
Das iLogistics Center in Dunajská Streda verfügt über eine direkte Anbindung an das METRANS-Bahnterminal. Container aus europäischen Seehäfen wie Hamburg, Bremerhaven, Rotterdam, Koper, Triest oder Istanbul können dadurch unmittelbar vom Zug ins Lager umgeschlagen werden. Der sonst notwendige Straßentransport auf der letzten Meile entfällt.
Nach Angaben von cargo-partner verkürzt sich die Transportzeit dadurch um bis zu zwei Tage. Gleichzeitig sinken CO₂-Emissionen sowie Kosten für Lkw-Transporte und Containerlagerung. Darüber hinaus dient der Standort als Dekonsolidierungspunkt für Bahntransporte über die Neue Seidenstraße und ergänzt das bestehende Hub im polnischen Brwinów.
Schwerpunkt auf Automotive und High-Tech
Der Standort hat sich in den vergangenen Jahren insbesondere für die Automobilindustrie zu einem wichtigen Logistikzentrum entwickelt. Im Jahr 2025 wurden dort mehr als 203.000 Palettenbewegungen abgewickelt und knapp 3.000 Container für vier Automobilhersteller bearbeitet.
Neben klassischen Lagerdienstleistungen bietet cargo-partner umfangreiche Mehrwertservices wie Etikettierung, Qualitätskontrollen, Umpackprozesse sowie die Reinigung von Kleinladungsträgern. Alle Prozesse sind auf die hohen Qualitätsanforderungen der Automobilindustrie ausgelegt.
Flexible Infrastruktur für komplexe Logistik
Die insgesamt 18.200 Quadratmeter große Anlage ist neben Automotive auch auf High-Tech-Produkte sowie Schwer- und Übermaßtransporte spezialisiert. Zur Ausstattung gehören unter anderem neun Containerrampen, zwei Großtore für besonders schwere Güter, mehr als 11.000 Quadratmeter Zolllagerfläche sowie spezielle Bereiche für Pick-&-Pack-Prozesse, Qualitätskontrollen und Retourenmanagement.
Dank der direkten Gleisanbindung und der hohen Frequenz der Bahnverbindungen lassen sich Produktionsstandorte in Zentral- und Osteuropa effizient anbinden.
Drehscheibe für internationale Lieferketten
Seit der Eröffnung im Jahr 2012 wurde das Logistikzentrum mehrfach erweitert. Tibor Majzun, Geschäftsführer von cargo-partner in der Slowakei, sieht darin einen entscheidenden Wettbewerbsvorteil: „Mit unserem iLogistics Center Dunajská Streda wollen wir mehr als nur Lagerfläche bieten. Wir schaffen eine nahtlose Verbindung zwischen globalen Seewegen und zentral- und osteuropäischen Produktionslinien. Dank dem direkten Gleisanschluss und unseren spezialisierten Branchenlösungen – einschließlich eines VMI-Lagers (Vendor Managed Inventory) – können wir unseren Kund die Geschwindigkeit, Präzision und Nachhaltigkeit bieten, die sie im heutigen Wettbewerbsumfeld benötigen.“
Mit dem weiteren Ausbau unterstreicht cargo-partner die strategische Bedeutung des Standorts als intermodale Logistikdrehscheibe für internationale Industrie- und Lieferketten.