Die neue Marke Toyota Automated Logistics wird offiziell am 1. April 2026 eingeführt. | © Unsplash/Adrian Sulyok
Die Toyota Industries Corporation (TICO) bündelt ihre Intralogistikaktivitäten künftig unter einer neuen globalen Organisation: Toyota Automated Logistics (TAL). Mit der Vorstellung eines internationalen Führungsteams und dem ersten gemeinsamen Auftritt auf der LogiMAT 2026 in Stuttgart startet der Konzern eine strategische Neuaufstellung im wachsenden Markt für Lagerautomatisierung.
Die neue Einheit vereint Kompetenzen aus mehreren Unternehmen der Toyota-Gruppe – darunter Bastian Solutions, Vanderlande Warehousing und viastore. Ziel ist ein integriertes Portfolio aus Automatisierungssystemen, Software und Serviceleistungen entlang der gesamten Intralogistik-Wertschöpfungskette.
Neue globale Führungsstruktur
Die Leitung von Toyota Automated Logistics übernimmt ein dreiköpfiges internationales Managementteam. Hitoshi Matsuoka wird Global CEO der neuen Organisation. Thomas Hibinger verantwortet als CEO die Regionen EMEA und APAC, während Aaron M. Jones die Rolle des CEO Americas übernimmt.
Matsuoka sieht in der neuen Struktur einen wichtigen Schritt zur Bündelung technologischer Kompetenzen innerhalb des Konzerns. „Thomas Hibinger und Aaron Jones haben mit der Führung zweier unserer Intralogistikunternehmen bereits eindrucksvolle Erfolge erzielt. Ihre Vision hat die Weiterentwicklung der automatisierten Intralogistik maßgeblich geprägt“, erklärt er.
Die Ernennungen sollen gleichzeitig eine stärkere globale Ausrichtung des Geschäfts ermöglichen und ein einheitliches Kundenerlebnis über verschiedene Märkte hinweg schaffen.
Markt für Lagerautomatisierung wächst
Der Schritt erfolgt vor dem Hintergrund eines dynamisch wachsenden Intralogistikmarktes. Steigende Anforderungen an Liefergeschwindigkeit, Durchsatz und Auftragsgenauigkeit treiben Investitionen in automatisierte Lager- und Fulfillmentlösungen weltweit voran.
TAL will diese Nachfrage mit einem integrierten Ansatz bedienen – von der Automatisierung bestehender Lagerprozesse bis zur Optimierung hochautomatisierter Distributionszentren.
„Warehouse- und Fulfillment-Prozesse laufen rund um die Uhr und kennen weder Zeitzonen noch geografische Grenzen“, sagt Thomas Hibinger, der künftig die Regionen Europa, Naher Osten, Afrika sowie Asien-Pazifik verantwortet. „Mit dieser Zusammenführung schaffen wir für unsere Kunden weltweit zusätzliche Skalierbarkeit, Innovationskraft und langfristigen Mehrwert.“
Offizieller Start im April
Die neue Marke Toyota Automated Logistics wird offiziell am 1. April 2026 eingeführt. Bereits zuvor will sich die Organisation auf der LogiMAT 2026 erstmals gemeinsam präsentieren und ihr gebündeltes Angebot für automatisierte Logistiksysteme vorstellen.
Mit der neuen Struktur positioniert sich Toyota stärker als global integrierter Anbieter für Intralogistik, Lagerautomatisierung und Softwarelösungen.