Waberer stellt 1.200 Lkw ab

Fotorecht: Waberer´s

Nachfragerückgang und Preisvolatilität in Zeiten der Coronakrise

Die ungarische Waberer Gruppe, zählt zu den größten Transportunternehmen Europas und hat nun die aktuellen Finanzzahlen des 4. Quartals 2019 und ihre aktuelle Einschätzung der Geschäftsentwicklung im Zeichen der Corona-Pandemie veröffenlicht:

Barna Erdélyi, Interims-CEO von WABERER'S INTERNATIONAL Nyrt: "Das Jahr 2019 war für Waberer's eine Herausforderung, da mehrere externe Gegenwinde unseren Betrieb störten und ein Transformationsprogramm im Vorzeige-Segment Internationaler Transport eingeführt wurde. Das Transformationsprogramm sah die Reduzierung der eigenen Lkw-Kapazitäten und gleichzeitig die Umstrukturierung der Betriebe hin zu einer Struktur vor, die die Kapazitätsauslastung und die Rentabilität der Flotte des Segments Internationaler Transport verbessert. In Übereinstimmung mit dem Plan schrumpfte die internationale Flotte im Jahr 2019 um 20%, und die internen Prozesse in und zwischen Verkauf, Planung und Betrieb wurden neu gestaltet, um die Margengengenerierung zu erleichtern. Als Ergebnis haben wir eine neue, schlankere Organisation, die besser auf Kundenwünsche reagiert und Aufträge schneller und effizienter ausführt als noch vor einem Jahr.
In der regionalen Kontraktlogistik konzentrierte sich die Umgestaltung auf die Verbesserung der Margen, indem der Kundenmix verschoben wurde, um höhere Margen zu erzielen, gleichzeitig aber auch die Aktivitäten ausgeweitet wurden, um von der steigenden Nachfrage in Ungarn zu profitieren. Die allgemeine wirtschaftliche Verlangsamung in Europa, der Lohn- und Treibstoffpreisdruck und die durch Brexit verursachte Volatilität waren nur einige der vielen negativen Entwicklungen, an die sich das Unternehmen anpassen musste.
Mit Blick auf das Jahr 2020 stellt der externe Schock der Coronavirus-Pandemie jedoch eine bisher nicht gekannte Herausforderung dar. Der plötzliche Rückgang der Marktnachfrage nach grenzüberschreitenden internationalen Transporten um 40 bis 50% erfordert ähnlich schnelle und tiefgreifende Reaktionen. Mit bereits eingeleiteten Sondermaßnahmen zur Kostensenkung und mit der erwarteten Zusammenarbeit mit unseren Hauptgläubigern und unserem Mehrheitsaktionär setzen wir uns weiterhin dafür ein, den Turnaround unserer Gruppe zu erreichen. Im gegenwärtigen volatilen Umfeld ist es von entscheidender Bedeutung, unsere Verpflichtungen gegenüber unseren Kunden, Kollegen, Gläubigern und Aktionären aufrechtzuerhalten. Wir freuen uns darauf, ihnen in diesen herausfordernden Zeiten zu dienen, und wir werden unser Bestes tun, um dem Aufruf der Regierung nachzukommen und dabei zu helfen, Ungarns wichtige Lieferkettensysteme ununterbrochen aufrechtzuerhalten.

Das Management von Waberer´s International Nyrt. ist der Ansicht, dass
* das Flottenabbauprogramm sollte generell so lange beibehalten werden, bis die Rentabilität erreicht ist. Der Koronavirus hat schwerwiegende Auswirkungen auf den Betrieb und die Finanzen der Gruppe aufgrund eines erheblichen Rückgangs der Nachfrage und volatile Preise für internationale Transportdienstleistungen, die seit Ende März 2020 etwa die Hälfte des Umsatzes des Segments Internationaler Transport ausmachen
* die Einführung von Sondermassnahmen innerhalb weniger Tage nach dem Ende der Aktion beinhaltete einen sofortigen Stopp von 1.200 Lkw und eine wesentliche Senkung der Personalkosten und Ermessensausgaben mit dem Ziel, ausgeglichene Finanzen zu erreichen.
* das regionale Kontraktlogistik-Segment, das eine Schlüsselrolle im inländischen Transport spielt, hat eine erhöhte Nachfrage bei einigen seiner Kernaktivitäten, wie z.B. dem Transport von Lebensmitteln, festgestellt.
* das Schuldenmoratorium und andere Maßnahmen, die von den Regierungen beim Ausbruch der Pandemie eingeführt wurden, darunter die Qualifizierung der Gruppe als eines der 140 strategisch wichtigen Unternehmen in Ungarn, werden einen bedeutenden positiven Effekt haben, um den Cashflow der Gruppe ausgeglichen zu halten.

Finanzielles
* Umsatzrückgang um 8 % auf 172 Mio. EUR im vierten Quartal 2019 und um 5 % auf 696 Mio. EUR im Gesamtjahr als Folge der im Laufe des Jahres fortschreitenden Reduzierung der Flotte des Segments Internationaler Transport, teilweise ausgeglichen durch höhere Einnahmen in der Regionalen Kontraktlogistik
* Der allmähliche Anstieg des wiederkehrenden EBITDA setzte sich im vierten Quartal fort, unterstützt durch das laufende Transformationsprogramm im Segment Internationaler Verkehr und die starke Leistung im Segment RCLandOthers mit einer Margenverbesserung; das EBITDA-Wachstum im Jahresvergleich betrug 41% für das Quartal, während es im Gesamtjahr um 17% zurückging.
* Der wiederkehrende EBIT verbesserte sich im vierten Quartal um 8 Millionen EUR im Jahresvergleich aufgrund eines höheren EBITDA und geringerer Abschreibungen; der EBIT für das Gesamtjahr 2019 fiel um 10 Millionen EUR niedriger aus, was die unterdurchschnittliche Leistung in der ersten Jahreshälfte widerspiegelt

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