Das führte zu tieferen Erträgen für das ganze Jahr für das internationale Transport- und Logistikunternehmen. Bereinigt um Restrukturierungskosten in der Höhe von 28 Millionen Schweizer Franken (CHF), belief sich 2016 der EBIT auf 109,9 Millionen CHF (-6.3% gegenüber 2015) und der Konzerngewinn auf 80,2 Millionen CHF (-9,1%).
"2016 war ein sehr herausforderndes Jahr. Viel tiefere Volumen aus dem Öl- und Gassektor hatten zur Folge, dass wir diesen Teil unseres Geschäfts im ersten Halbjahr restrukturieren mussten. In der zweiten Jahreshälfte führten der Kollaps von Hanjin und eine sehr ausgeprägte Peak Season zu Kapazitätsengpässen und stark ansteigenden Frachtraten, was unsere Margen unter Druck setzte,“ sagt Stefan Karlen, CEO von Panalpina. „Während wir uns bei den Volumen weiterhin gut behaupteten, beeinträchtige der Margendruck unsere Gewinne.“
Panalpinas Volumen in der Luftfracht nahmen 2016 um 10% zu (organisches Wachstum: 4%), während der Markt schätzungsweise um 1-2% wuchs. Panalpinas Seefrachtvolumen gingen 2016 im Vergleich zum Vorjahr um 7% zurück. Der Bruttogewinn in der Logistik nahm 2016 um 5,8% ab auf 385,7 Millionen CHF (2015: 409,3 Millionen CHF). Der Gesamtnettoumsatz ist 2016 auf 5196,2 Millionen CHF (Vorjahr 5855,5 Mio. CHF) zurückgegangen.
