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ÖBB Rail Cargo Group bringt neue Türkei-Verbindungen

Foto: ÖBB RCG / David Payr
Foto: ÖBB RCG / David Payr

Seit kurzem fährt die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) mit fünf Rundläufen pro Woche von Curtici nach Tekirdag und mit einem Rundlauf pro Woche von München nach Curtici. Auf der Strecke Genk–Curtici gibt es eine Rundlauferhöhung von drei auf fünf Mal pro Woche und ein neues Pilotprojekt für nicht kranbare Sattelauflieger.

Die RCG verbessert damit ihr Netzwerk für ihre Kunden Richtung Türkei, eine wichtige Güterverkehrsdrehscheibe für Transporte zwischen Europa und Asien.

Neuer TransFER Curtici–Tekirdag
Seit Anfang Februar fährt die RCG mit fünf Rundläufen pro Woche den TransFER Curtici–Tekirdag. Das wurde mit Unterstützung von Pasifik Eurasia möglich gemacht. Die Verbindung ersetzt den Verkehr mit drei wöchentlichen Rundläufen von Curtici nach Istanbul und schafft eine direkte Anbindung an den Hafen von Tekirdag – einem wichtigen Umschlagplatz für Verkehrsströme zwischen Westeuropa und der Türkei über das Gateway Curtici sowie für den Transitverkehr.

Neuer TransFER Munich–Curtici
Mit einem Rundlauf pro Woche fährt die RCG jetzt auch von München direkt nach Curtici. Damit vernetzt sie als erstes Logistikunternehmen Curtici regelmäßig mit Süddeutschland und in Kombination der beiden neuen Verbindungen ab bzw. bis Tekirdag.

TransFER Genk–Curtici: Rundlauferhöhung und Pilotprojekt
Der TransFER Genk–Curtici wird von drei auf fünf Rundläufe pro Woche erhöht. Auch dieser TransFER ermöglicht weitere Verbindungen ab bzw. bis Tekirdag.
Ab sofort können auf dieser Verbindung auch nicht-kranbare Sattelauflieger befördert werden. Für den TransFER Budapest–Neuss ist dies in Planung.

Bewährte Verbindungen nach Istanbul
Der TransFER Budapest–Istanbul verkehrt weiterhin mit vier Rundläufen pro Woche, der TransFER Bratislava–Istanbul mit einem Rundlauf pro Woche.


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