In den ersten sechs Monaten des Jahres 2019 verzeichnet der Hafen Triest ein deutliches Wachstum im Containerumschlag am Molo VII. Insgesamt wurden 340,696 TEU umgeschlagen, was eine Steigerung von 12,3 Prozent gegenüber dem gleichen Zeitraum 2018 darstellt. Davon wurden allein im Juni 61.431 TEU (+9,6 Prozent im Vergleich zu Juni 2018) umgeschlagen, kommentiert der Hafen in einer Aussendung.
Auch der Schienengüterverkehr entwickelte sich hervorragend, mit einem monatlichen Wachstum von +26,7 Prozent, was zu einem Anstieg des Schienenverkehrsvolumens im ersten Halbjahr 2019 um insgesamt +19,2 Prozent gegenüber den Vorjahreswerten des gleichen Zeitraums 2018 führte. Insbesondere ist der Anstieg des Eisenbahnverkehrs auf die nach Mittel- und Osteuropa angebotenen Dienstleistungen zurückzuführen, darunter: Deutschland (+37,7 Prozent), Slowakei (+21,1 Prozent), Tschechien (+22,9 Prozent) und Ungarn (+19,2 Prozent).
Zudem vermeldet der Hafen Triest, dass der Verwaltungsausschuss der Port System Authority of the Eastern Adriatic Sea den Erwerb der Special Agency für den Hafen von Monfalcone genehmigt hat. Das Unternehmen wurde mit der Entwicklung des Hafens mit Serviceaktivitäten, der Verwaltung von Bereichen für den Hafenverkehr und Werbeinitiativen beauftragt. Die Übernahme wird in den kommenden Wochen mit der Unterzeichnung einer institutionellen Vereinbarung offiziell abgeschlossen sein. Infolge der Transaktion werden die Vermögenswerte und Gebiete von dem von der Behörde verwalteten staatlichen Eigentum erworben. Es handelt sich daher um eine wichtige Verbesserung des öffentlichen Vermögens: Die Operation wird das Rechtssystem der Verwaltung der Gebiete durch die Einrichtung des staatlichen Zuschusses vereinheitlichen. Auf diese Weise werden private Investitionen mit einem direkten Nutzen für die Entwicklung des Hafenverkehrs gefördert. Für den Hafen von Monfalcone ist dies ein epochaler Wendepunkt, der eine allgemeine Synergie mit Triest ermöglichen wird, um das volle Potenzial von Monfalcone auszuschöpfen.
