Gefco hat bereits die ersten beiden Waggons zum neuen Kenitra-Werk in Marokko. Bis Ende des Jahres sollen 45 weitere folgen.
Foto: GEFCO
Gefco transportierte im Dezember 2018 die ersten beiden Waggons zur Unterstützung des neuen Werks der Groupe PSA in Kenitra, Marokko. 45 weitere Waggons sollen noch bis Ende 2019 folgen. Sie werden vom französischen Hafen Saint-Nazaire zum marokkanischen Hafen Tanger gefahren. Insgesamt werden damit 47 Waggons auf der Eisenbahnstrecke zwischen Tanger und Kenitra neue Fahrzeuge transportieren. Die Produktionskapazität für das Werk in Kenitra wird bis 2020 auf 200.000 Fahrzeuge pro Jahr geschätzt. Das Projekt ist eine sowohl in Bezug auf die industriellen Anforderungen, als auch die Fähigkeiten des Unternehmens eine Herausforderung und zeigt die starke Partnerschaft zwischen der Groupe PSA und des Automobillogistikers Gefco.
Unterstützung des Wachstums in Kenitra
Die Verbindung zwischen Kenitra und Tanger wird der Groupe PSA dabei helfen, ihre ehrgeizigen Ziele für das neue Werk zu erreichen. Das Team von Gefco half dabei, den Erfolg dieses komplexen Vorhabens sicherzustellen: Von der Beförderung der Waggons vom Hafen Saint Nazaire in Frankreich über ihre Überholung und Anpassung bis hin zu der Verladung auf ein Schiff sowie die Lieferung zum Hafen von Tanger. Die Waggons werden vom marokkanischen nationalen Eisenbahnamt (ONCF) betrieben und transportieren Fahrzeuge vom Werk in Kenitra zum Hafen Tanger, bevor sie nach Europa exportiert werden. "Wir sind sehr erfreut, dass uns die Groupe PSA dieses spannende Projekt anvertraut hat und wir sind zuversichtlich, dass wir über die richtigen Fachkenntnisse und Fähigkeiten verfügen, um es zu einem Erfolg zu machen", erklärte Anne Lambusson, Executive Vice President Gefco, verantwortlich für die Groupe PSA. "Gefcos Supply-Chain-Expertise ermöglicht es uns, diese Herausforderung zu meistern", so Lambusson.
Festigung der Position in Afrika
Mit diesem Projekt unterstützt Gefco die ehrgeizige Entwicklungsstrategie der Groupe PSA in Marokko und Afrika. Der Automobilhersteller plant, Kenitra zu einem führenden Industriezentrum zu machen und hat bereits mit dem Aufbau eines eigenen Netzwerks begonnen. Das Projekt wird auch die Position von Gefco in Marokko weiter stärken. Im Januar 2018 gab Gefco die Übernahme von GLT bekannt, einem europäisch-marokkanischen Transportspezialisten und führenden Betreiber des Gates zwischen Algeciras und Tanger. Heute ist Gefco Marokko führend in der Lieferkette des Landes und erwartet, dass sich die Zahl der Mitarbeiter bald verdoppeln wird, um das zukünftige Wachstum im Land (und auf dem Kontinent) zu unterstützen.