Nur wenige Woche nach der Eröffnung des ersten Standortes in Großbritannien sowie in den Niederlanden treibt cargo-partner mit einem operativen Büro in Skopje nun seine Expansion in Südosteuropa voran. Am neuen Standort bietet das internationale Unternehmen ein umfassendes Angebot an Transportdienstleistungen auf dem Luft-, See- und Straßenweg und verbindet Nordmazedonien mit seinem bestehenden Logistiknetzwerk in der Region.
Derzeit ermöglicht das Unternehmen regelmäßige Sammelverkehre von Skopje nach Pristina im Kosovo, Podgorica in Montenegro, Tirana in Albanien und Thessaloniki in Griechenland sowie zwischen Nordmazedonien und Bulgarien. In Verbindung mit seinen Logistikzentren in Sofia und Belgrad kann der Logistikanbieter damit die gesamte Region abdecken.
Seit 2003 ist cargo-partner in Bulgarien, seit 2004 in Serbien vertreten. 2018 wurde das iLogistics Center in Sofia mit 22.000 Palettenplätzen auf einer Gesamtfläche von 16.500 m² eröffnet. ². In Belgrad betreibt cargo-partner derzeit ein Warehouse mit 8.000 m² Lagerfläche.
Vorteilhafte Lage Nordmazedoniens
Stefan Krauter, CEO von cargo-partner, sieht großes Geschäftspotential in der Region. Durch die vorteilhafte Lage Nordmazedoniens profitieren die Kunden von einem schnellen Zugang nach Thessaloniki, sowie aufgrund des dichten Straßentransportnetzes auch der Vertrieb in ganz Europa. Dank detaillierter Kenntnisse der Zollverfahren für Lieferungen in die und aus der EU könne das Logistikunternehmen daher auch End-to-End-Lösungen aus einer Hand anbieten.„Angesichts der wachsenden Nachfrage unserer Kunden in dieser Region war die Eröffnung unseres Büros in Skopje der logische nächste Schritt im Wachstum unseres Unternehmens. Dies ist die perfekte Ergänzung unserer etablierten Hubs in Serbien und Bulgarien und trägt wesentlich zur Stärkung unserer Position in Südosteuropa bei“, so Krauter.
cargo-partner arbeitet derzeit an der Entwicklung regelmäßiger Verbindungen zwischen Nordmazedonien und der Türkei sowie Österreich. Für Warenströme nach Nordeuropa ermöglicht dies kurze Transitzeiten über das cargo-partner iLogistics Center in Fischamend sowie eine schnelle Verteilung über das Distributionszentrum des Unternehmens im niederländischen Roermond.
