Nicht der Wagen muss für die entsprechenden Untersuchungen ins Werk, sondern das Werk kommt zum Wagen. Anstelle einer stationären Instandhaltung im Werk werden mit der Mobilen Revision MoRe Waggonrevisionen vor Ort durchgeführt, so zum Beispiel direkt beim Kunden oder auch an Be- und Entladestellen. Das reduziert zum einen die Ausfallkosten des Wagens, zum anderen werden Transportkosten gespart und die Waggons sind wieder umgehend für den Einsatz verfügbar.
„Mit der Mobilen Revision MoRe gehen wir noch mehr auf die Bedürfnisse der Kunden ein“, erklärt Sven Wellbrock, Leiter des Geschäftsfelds Rail Europe der VTG, und ergänzt: „Die Vorteile dieser Innovation liegen auf der Hand: Der Kunde spart Zeit, Kosten und kann die Verfügbarkeit seiner Waggons flexibler planen.“
Insbesondere die Verkürzung der Ausfallzeit auf nur noch drei Tage stellt für die Nutzer der Waggons einen großen Vorteil dar. Dies hat bei VTG Rail Europe zu einer starken Nachfrage nach diesem Revisionsmodell geführt. Mithilfe einer entsprechenden Vorplanung und Vorratshaltung von mobilem Equipment und entsprechenden Ersatzteilen können die Mobilien Revisionen europaweit angeboten werden.
Für alle Wagentypen können die üblichen Revisionen G 4.8 und G 4.2 mit unterschiedlichen Komponenten durchgeführt werden – dies sind die Pakete MoRe 1 und MoRe 2. Darüber hinaus sind Druckprüfungen im Paket MoRe 3 für Schüttgut- und Kesselwagen sowie Funktionsprüfungen im Paket MoRe 4 für Güterwagen möglich, auch hier mit entsprechenden Komponenten.
