Zum Fahrplanwechsel im Dezember dieses Jahres schließt SBB Cargo in der Schweiz 128 Bahnhöfe für die Abfertigung von Einzelwagen und Wagengruppen im Wagenladungsverkehr. Das wird eine Kosteneinsparung von 35 Mio. Franken bringen, gleichzeitig aber auch Umsatzverluste von neun Mio. Franken. Die Bahn schreibt seit Jahren roten Zahlen und muss bis Ende 2013 in die schwarzen Zahlen kommen. Kritiker befürchten, dass künftig mehr Güterverkehr auf der Straße rollt und damit das politische Programm zur Verlagerung von der Straße auf die Schiene ad absurdum geführt wird.