Der neue Zug fährt zwei Mal wöchentlich und versteht sich als Serviceverbesserung im Verkehr Deutschland–Italien. Dank der neuen Verbindung müssen Sendungen von Kiel nach Verona nicht mehr in Hamburg-Billwerder umsteigen. Der Zug Kiel–Hamburg bleibt allerdings weiterhin bestehen, betont Robert Breuhahn, Geschäftsführer von Kombiverkehr. Der neue Zug hat eine Kapazität von 1.300 Tonnen und wird bewusst erst im Oktober begonnen, wenn über den Brenner wieder frei Fahrt herrscht. Bis 10. September ist die Brennerbahn wegen Sanierungsarbeiten gänzlich gesperrt.