Prognosen zufolge wird bis 2030 der Bedarf an reinen Frachtflugzeugen auf 2.700 Flugzeuge steigen. Dieser Bedarf ergibt sich aus dem jährlich steigenden Air-Cargo-Zuwachs von rund fünf Prozent, was eine Verdreifachung des Mengenvolumens bedeutet. Parallel dazu wird die weltweite Nurfrachter-Flotte um voraussichtlich drei Prozent pro Jahr zulegen und sich so in 20 Jahren verdoppeln. Diese Einschätzungen basieren auf Studien der beiden Flugzeugbauer Boeing und Airbus Industrie. Die Wachstumsimpulse gehen vom asiatischen und nordamerikanischen Markt aus. Allein für China wird eine steigende Nachfrage nach Air-Cargo-Transporten von elf Prozent vorausgesagt. Hingegen sind die Erwartungen im innereuropäischen Verkehr eher gedämpft. Lesen Sie mehr darüber im Verkehr-Spezial „Airport", das in der Ausgabe Nr. 12 am 23. März erscheint.