CTS Salzburg bekommt direkte Deutschland-Anbindung

Mit dem Bau der Westweiche müssen Züge nicht mehr durch den Salzburger Bahnhof geschleust werden. Das spart einen Umweg von 17 Kilometer und bringt eine Zeitersparnis von zwei Stunden. Mit dem Bau der Weiche wurde jetzt begonnen, bis zum Fahrplanwechsel 2013 ist sie fertig und funktioniert die direkte Verbindung zu Deutschland, betont CTS-Geschäftsführer Otto Hawlicek. Im CTS sind im Vorjahr 232.000 TEU umgeschlagen worden, die Kapazität liegt bei 350.000 TEU.