Auf der Donau fließt wieder mehr Fracht. Doch die Herausforderungen für Infrastruktur und Finanzierung wachsen. Warum viadonau trotz Sparvorgaben Kurs auf mehr Nachhaltigkeit und Innovation hält, erklärt Geschäftsführer Hans-Peter Hasenbichler.
Wasser
Verlader brauchen die Wasserstraße
Lisa-Maria Putz-Egger will als Präsidentin von Pro Danube Austria die Donau wieder stärker in Logistikketten integrieren. Dafür braucht es Verlässlichkeit, Wissen und politische Förderung, sagt sie.
heyport digitalisiert Schiffsplanung in Casablanca
An fünf Terminals von Marsa Maroc optimiert die Lösung ab sofort die Planung von Schiffsanläufen und Ressourcen. Diese Investition in digitale Transparenz und Zusammenarbeit verspricht nicht nur massive Effizienzsteigerungen, sondern auch einen signifikanten Beitrag zur nachhaltigeren Schifffahrt.
JadeWeserPort im Aufwind
Deutschlands einziger Tiefwasserhafen ist auf Wachstumskurs. Warum neue Liniendienste für Wilhelmshaven eine Zäsur bedeuten und welche Rolle JadeWeserPort im internationalen Seeverkehr spielt – darüber hat Verkehr mit Marc-Oliver Hauswald, Geschäftsführer der JadeWeserPort-Marketing GmbH, gesprochen.
Rhenus und Enercon realisieren Spezialschiff für Windradflügel
Schubleichter als Meilenstein der nachhaltigen Logistik für die Windradbranche.
„Wir bündeln unsere Stärken in Zentral-, Ost- und Westeuropa“
Auf der diesjährigen transport logistic präsentieren cargo-partner und Nippon Express ihr neues, europaweites Straßentransportnetzwerk ONE Road. Ziel ist es, die Marktpräsenz durch ein einheitliches System zu stärken, wie Geschäftsführer Martin Schenzel erläutert.
Rotterdam testet vollelektrisches Tragflügelboot
Pilotprojekt für emissionsfreie Schiffsflotte im Hafen von Rotterdam gestartet: Mit dem EF-12 Workboat von Artemis Technologies testet die Hafenbehörde ein vollelektrisches Tragflügelboot im Echtbetrieb.
Tailwind baut innerasiatischen Service aus
Ab 17. Juni 2025 erweitert Tailwind Shipping Lines seinen Tiger Express Service (TEX) und stärkt damit gezielt die innerasiatischen Lieferketten.
DEUTZ AG: Neue Logistikpartner für USA-Geschäft
Die DEUTZ AG stellt ihre Logistik in Richtung Nordamerika neu auf: Ab dem 1. Juli 2025 übernimmt die Overseas Logistic Services GmbH (OLS) die komplette Seefrachtlogistik in die USA.
Hafen Koper investiert massiv in Containerterminal und Spezialverkehre
Luka Koper baut seine Kapazitäten bis 2028 mit Investitionen von über 780 Mio. Euro stark aus. Im Fokus stehen der Containerumschlag, Projektladungen und RoRo-Verkehre – unterstützt durch neue Infrastruktur, Digitalisierung und nachhaltige Lösungen.
Ägyptens schwindende Rolle im globalen Handel
Der Suezkanal bleibt ein zentrales Drehkreuz für Waren zwischen Asien und Europa. Doch wirtschaftliche Krisen und geopolitische Spannungen gefährden die Stabilität des ägyptischen Nadelöhrs, schreibt Bernhard Seyringer in seinem Kommentar.
Volta 1: Europas erstes E-Schleppschiff startet in Antwerpen
Port of Antwerp-Bruges präsentiert mit der Volta 1 ein echtes Schwergewicht der grünen Mobilität – emissionsfrei, elektrisch und bereit für die Zukunft.
Caucedo soll zur führenden Logistikdrehscheibe der Karibik werden
DP World investiert 760 Mio. US-Dollar in Hafenausbau und Freihandelszone in der Dominikanischen Republik.
Ontime Logistics hostet globale WFG-Konferenz am Wolfgangsee
Internationale Logistikkompetenz trifft österreichische Gastfreundschaft:
JadeWeserPort setzt Umweltmaßstab
Zum fünften Mal in Folge wurde der Hafenstandort mit der PERS-Umweltmanagement-Zertifizierung ausgezeichnet.
Premiere für Deutsch-Estnischen Hafentage
Die ersten Deutsch-Estnischen Hafentage in Tallinn haben eindrucksvoll gezeigt, wie bilaterale Kooperation in der maritimen Wirtschaft neue Impulse setzen kann.
Hafen Rotterdam: Minus beim Ölumschlag belastet Quartalsbilanz
Im ersten Quartal 2025 verzeichnete Europas größter Seehafen einen spürbaren Rückgang beim Güterumschlag.
Mehr Wasser, bitte!
Peter Jedlicka lebt Binnenschifffahrt. Der Multinaut-Geschäftsführer setzt auf schlanke Strukturen, flexible Entscheidungen – und fordert mehr Rückendeckung für die Wasserstraße.
World Shipping Council warnt vor US-Hafengebühren
Der World Shipping Council kritisiert die vom U.S. Trade Representative angekündigten neuen Hafengebühren scharf. Die Maßnahmen gefährden laut dem Verband nicht nur die Wettbewerbsfähigkeit amerikanischer Exporteure, sondern könnten auch zu steigenden Preisen und neuen Belastungen für die maritime Industrie führen.
Port of Antwerp-Bruges: Container trotzen dem Trend
Der Port of Antwerp-Bruges verzeichnet im ersten Quartal 2025 zwar ein Minus beim Gesamtumschlag, doch der Containerverkehr stemmt sich erfolgreich gegen den Abwärtstrend.