In Kooperation mit dem Trailer-Innovator Helrom sichert sich der Hafen Wien, gemeinsam mit seinem Tochterunternehmen WienCont, welches den Containerterminal am Hafen Wien betreibt, den El-Motion Award 2022. Bei dieser besonderen Auszeichnung sind Projekte im Bereich der E-Mobilität sowie zur CO2-Reduktion gefragt.
Am 1. April hat Sonja Aboulez die Leitung des Geschäftsbereiches Paket Österreich bei der Österreichischen Post AG.
Der Nutzfahrzeughersteller bringt 2022 die dritte Generation seines schweren Nutzfahrzeugmotors OM 471 auf den Markt.
Pro Jahr werden so 25.000 Liter Diesel und rund 65 Tonnen CO2 eingespart.
Der neue Mieter wird eine Gesamtnutzfläche von rund 9.270 m2 beziehen.
Im Geschäftsjahr 2021 steigerte Dachser seinen konsolidierten Umsatz um 26,0 Prozent auf 7,1 Milliarden Euro.
Der oberösterreichische Wirtschaftslandesrat Markus Achleitner hat den F&E-Bereich von Steyr Automotive besucht.
Bis Mitte des Jahrzehnts soll ein auf die Industrialisierung übertragbares Konzept für den Betrieb automatisierter Lkw auf der Autobahn vorliegen.
Der Hamburger Hafen ist für Österreich einer der wichtigsten Seehäfen für den Im- und Export von Gütern.
Bis Ende 2023 soll sich die Zahl der Packstationen von derzeit 9.000 auf etwa 15.000 erhöhen.
Neben innovativen Automatisierungslösungen und dem Ausbau der Sortierleistung wird auch auf Umwelt- und Nachhaltigkeitsmaßnahmen gesetzt.
Gegenüber der Straße werden je Sattelauflieger die beim Transport ausgestoßenen CO2-Emissionen um rund 85 Prozent gesenkt.
Das Unternehmen wird eine Gesamtfläche von 23.500 Quadratmetern mieten.
Auf der Suche nach einem neuen Warehouse Management System für eine zukunftsorientierte Distribution von Arzneimitteln entschied sich die Kwizda Pharmahandel GmbH für Knapp.
Schätzungen zufolge entsprechen die CO2-Einsparungen durch diesen Einsatz von SAF auf Lebenszyklusbasis den jährlichen Treibhausgasemissionen von rund 400.000 Pkw.
BAX, der neue E-Lkw aus Deutschland, bietet bei 7,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht imposante 3 Tonnen Nutzlast. Das eröffnet nicht nur Speditionen und Unternehmen der Baubranche neue Möglichkeiten.
Der Krieg in der Ukraine wirkt sich vermehrt auf die heimische Transport- und Logistikbranche aus. Verkehr hat mit Unternehmern und Verbandsvertretern über explodierende Diesel-, Strom- und Gaspreise sowie Laderaumknappheit gesprochen.
Die Lieferketten sind zu krisenanfällig. Daher vollzieht die globale Wirtschaft derzeit einen gravierenden Wandel. Wie dieser genau aussieht und mit welchen Folgen zu rechnen sein wird, erläutert Roman Stiftner, Präsident des European Shippers‘ Council, im exklusiven Interview mit Verkehr.
Der Umsatz und das Ergebnis haben sich verbessert. Das Paketgeschäft übersteigt das Briefgeschäft.
Mit der Akquisition will das Unternehmen weiter in Afrika wachsen.