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Vor kurzem nahm der BARIG (Board of Airline Representatives in Germany) Stellung zu den geplanten Anpassungen des EU-Emissionshandels für den Luftverkehr.

Wie ist es der Gefahrgutlogistik im vergangenen Jahr ergangen? Nicht nur darüber sprach ­Verkehr mit Karl Böntner, Geschäftsführer der Saexinger GmbH, sondern auch über die Entwicklung und künftige Pläne des Unternehmens, Krisenbewältigung und politische Entscheidungen.

Der führende Kontraktlogistik-Anbieter erhöht seine Kontraktlogistik-Kapazitäten in Schweden um ein 20.000 Quadratmeter großes Lager in der Nähe des bestehenden Standorts in Arendal bei Göteborg.

Der Verwaltungsrat von A. P. Møller – Mærsk A/S gibt den geplanten CEO-Wechsel bekannt: Soren Skou tritt als CEO von A. P. Møller – Mærsk A/S zurück und übergibt den Staffelstab an den derzeitigen CEO des Geschäftsbereichs Ocean & Logistic Vincent Clerc, der zum 1. Jänner 2023 die Nachfolge antreten wird.

Das Klimaministerium verordnet eine Strafmaut für umweltfreundliche Lkw und setzt damit das völlig falsche Signal. Denn die Ökologisierung des Straßengüterverkehrs erfordert konstruktive Ansätze, so Alexander Friesz, Präsident des Zentralverbands Spedition & Logistik.

Premiere für die DSV Fulfillment Factory in Deutschland: Automatisierte Lagertechnologie der nächsten Generation geht in Duisburg an den Start. DSV nahm Mitte November 2022 die erste Fulfillment-Factory in Deutschland in Betrieb, sie ergänzt am Standort Duisburg das Portfolio. Mit dem Autostore-System kann die Lagerhaltung noch platz-, energie-, und kosteneffizienter erfolgen.

Das Binnenschiff ist ein wichtiger Teil des Schwerlasttransports, betont Universal Transport, einer der führenden Großraum- und Schwerlastspezialisten in Deutschland. Das Unternehmen fordert Politik und Verlader auf, gemeinsam Wege zu finden, um die Potenziale des Binnenschiffs als Teil einer integrierten Logistik besser zu nutzen.

Das deutsche Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) und die Deutsche Bahn (DB) bringen die Planungen für „Digitale Schiene Deutschland“ voran. Neue Vereinbarungen schaffen die Grundlage für die Modernisierung und Digitalisierung der Infrastruktur – dies ist ein wichtiger Schritt für die Harmonisierung der europäischen Schienennetze mit dem Ziel, den Bahnverkehr mit mehr Zügen und höherer Pünktlichkeit attraktiver zu machen.

Karl-Martin Studener, Geschäftsführer der ÖAMTC Fahrtechnik, hat zwar kein Geheimrezept, wie man den Mangel an Fahrern beseitigen kann, dafür aber ein paar sehr vernünftige Ideen. Dazu gehört auch die Berufsfahrer-Akademie, die er im Interview mit Verkehr genauer vorstellt.

Gemeinsam mit dem biopharmazeutischen Unternehmen Takeda setzt das auf temperaturgeführte Transporte spezialisierte Logistikunternehmen Müller ab sofort erstmals einen E-Sattelzug im täglichen Pendelverkehr für die Arzneimittelproduktion im Raum Wien ein.

Die Designwerk Technologies AG liefert in enger Kooperation mit Kässbohrer Transport Technik GmbH ab dem kommenden Jahr ihren neuen Autotransporter für den internationalen Markt. Es ist der erste vollelektrische Fahrzeugtransporter mit einer Batteriekapazität von bis zu 1.000 Kilowattstunden.

Steyr Automotive und MAN Truck & Bus haben vor kurzem die Verlängerung der ursprünglich bis Ende Mai angesetzten Auslaufkurve für die Ausstattung von Fahrerhäusern und die Montage von Lkw fixiert. Steyr Automotive wird die Auftragsfertigung bis Ende September 2023 fortführen.

Swissterminal setzt auf Zuverlässigkeit, Nachhaltigkeit und Direktverbindungen an die europäischen Westhäfen. Daher bietet das Unternehmen und bietet ab 1. Jänner 2023 zum einen drei neue direkte Bahnverbindungen zwischen der Schweiz und Rotterdam an und stockt seine Verbindungen nach Antwerpen auf vier wöchentliche Rundläufe auf.

Gebrüder Weiss hat die türkische Spedition 3S Transport & Logistik mittlerweile vollständig integriert und wird begegnet damit dem zunehmenden Transit auf dem Mittleren Korridor der historischen Seidenstraße.

Die RCG kann nun mit ihrer neuen Tochtergesellschaft in China ihre gesamte Logistikwertschöpfungskette samt speditioneller Zusatzleistungen in Asien direkt aus eigener Hand anbieten.

Die Österreichische Post, Mercedes-Benz und MANN+HUMMEL testen einen Feinstaubfilter in Graz und haben dazu nun die ersten Ergebnisse vorgestellt.

Volvo Trucks beweist die Langstreckentauglichkeit seiner schweren E-Lkw.

Wüllhorst bringt drei Lieferfahrzeuge mit Wasserstoffantrieb auf die Straße.

Pilzwurzeln als Grundmaterial für nachhaltige Transportverpackungen und Lademittel, eine App für ­effizientere Bearbeitung zolltechnischer Anfragen und ein Konzept für prozessoptimierte Container-­Terminals schafften es dieses Jahr auf das Siegerpodest beim Jungspediteur-Wettbewerb des Zentralverbandes Spedition & Logistik.

Die beiden Unternehmen unterzeichneten eine Absichtserklärung, um die Elektrifizierung von Transportern weltweit zu beschleunigen. Die Vereinbarung ermöglicht Deutsche Post DHL Group einen frühen Zugang zu innovativen Ideen und Produkten, die Erprobung von Ford Pro‘s digitalen Serviceangeboten und Ladelösungen sowie die gemeinsame Entwicklung zukünftiger Produkte, die speziell auf den Einsatz bei Deutsche Post DHL Group zugeschnitten sind. Mit der Unterzeichnung betonen Ford Pro und Deutsche Post DHL Group ihr Engagement für das Angebot nachhaltiger/grüner Dienstleistungen.