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Beate Färber-Venz, Geschäftsführerin der Venz GmbH und Logistik-Managerin 2022, spricht im Interview mit Verkehr über die Herausforderungen in der Frischelogistik und neue Projekte, die sie angehen möchte.

Die führende europäische B2B-Plattform für On-The-Road-Payment und -Lösungen DKV Mobility baut sein Ladenetz für Elektrofahrzeuge konsequent aus und verfügt jetzt über mehr als 400.000 Ladestationen für die gewerbliche E-Mobilität.

TX Logistik erhöht die Frequenz im Kombinierten Verkehr mit Italien.

Vor kurzem wurde das brandneue Solardach des Amsterdamer Hafens am Kopraweg 3 eingeweiht. Auf dem Dach befinden sich 4.911 Paneele, die zusammen eine Leistung von nicht weniger als 2 Megawattpeak erbringen. Damit erhöht sich die Gesamtzahl der Solarpaneelen im Hafen auf rund 260.000 m2.

Weniger Leute, mehr Nachfrage: Der Arbeitskräftemangel prägt die Logistik im Jahr 2023. Warum Automatisierung, ein Weg sein kann, um aus der angespannten Situation herauszukommen, erläutert der Fachbeitrag des Intralogistik- und Automatisierungsspezialisten Exotec.

Die erste kommerzielle Anwendung eines selbstfahrenden Lieferdienstes in der Zentralschweiz wurde offiziell lanciert. Betriebs- und Verkaufspartner des Schweizer Start-ups Loxo ist die Noviv Mobility AG. Im Rahmen des Versuchsbetriebs soll aufgezeigt werden, wie autonome Warentransportfahrzeuge im Last-Mile-Einsatz einen Mehrwert bringen können.

Im Seminaranbieter-Ranking des Industriemagazins erreichte der Logistik-Schulungsanbieter QuintLog den 1. Platz in der Kategorie Logistik.

Als einem der weltweit führenden Luftfrachtunternehmen ist es Lufthansa Cargo in Zusammenarbeit mit Sensitech und Lobster Logistics Cloud gelungen, einen neuen Meilenstein in der Überwachung und damit dem optimierten Transport von Frischwaren zu setzen. Dank spezieller Sensoren und GPS-Technologie kann der Standort sowie die exakte Umgebungstemperatur von Frischwaren nahtlos im kombinierten Luft- und Landverkehr überwacht werden. Das erhöht die Sicherheit der Ware, reduziert das Risiko von Verlusten und macht die Frischelogistik nachhaltiger.

Die Contargo Gruppe richtet ihre Führungsstruktur neu aus, um zukünftig vernetzter und nachhaltiger intermodale Transportangebote zu organisieren. Jürgen Albersmann wird das Unternehmen als neuer CEO in die Zukunft führen und die erforderlichen Maßnahmen umsetzen.

Die SSI SCHÄFER Gruppe, ein international führender Lösungsanbieter von modularen Lager- und Logistiksystemen mit rund 10.000 Mitarbeitenden, und die DS AUTOMOTION GmbH, ein führender Anbieter von mobiler Robotik (AGV – Automated Guided Vehicle und AMR – Autonomous Mobile Robots) mit Hauptsitz in Linz, haben einen Vertrag zur vollständigen Anteilsübernahme an der DS AUTOMOTION GmbH durch SSI SCHÄFER unterzeichnet.

Der Lkw-Hersteller erzielte 2022 das beste Ergebnis in der Geschichte des Unternehmens. Volvo Trucks lieferte so viele Lkw wie nie zuvor an Kunden aus und konnte seinen Marktanteil dadurch erheblich steigern.

Die Schachinger Logistik Gruppe geht den nächsten Entwicklungsschritt und baut die Schachinger Branchenlogistik GmbH zum zentralen Kompetenzzentrum und One-Stop-Shop aus. Darüber hinaus investiert das Unternehmen weiter in die Personal- und Branchenkompetenz mit einer eigenen Schachinger Akademie. Zur Stärkung der Lagerkapazitäten ist die Eröffnung von zwei neuen Standorten im Raum Wien in Vorbereitung. Mit diesen Entwicklungsschritten wird jetzt auch die Geschäftsleitung neu besetzt.

Innerhalb der kommenden zwei Jahre wird Gruber Logistics seinen Fuhrpark um 50 Elektro-Lkw erweitern. Ergänzend plant der europäische Logistiker, eine eigene Ladeinfrastruktur für die Elektrofahrzeuge aufzubauen.

Ein internationales Bündnis aus Unternehmen und Verbänden des Verkehrsbereichs sowie des Energiesektors wendet sich gemeinsam mit namhaften Wissenschaftlern in einem offenen Brief an die EU. Darin fordern die Unterzeichner, zu denen auch UNITI (Bundesverband mittelständischer Mineralölunternehmen) zählt, den Klimaschutzbeitrag erneuerbarer Kraftstoffe im Rahmen der anstehenden Überarbeitung der CO2-Flottengrenzwerte für schwere Nutzfahrzeuge anzuerkennen.

Im Rahmen seiner umfassenden Nachhaltigkeitsstrategie arbeitet cargo-partner daran, den Papierverbrauch in seinem weltweiten Standortnetzwerk zu senken. In den vergangenen Jahren hat das Transport- und Logistikunternehmen zahlreiche Geschäftsprozesse digitalisiert und überarbeitet, vom Luft- und Seefrachtbetrieb bis hin zur Rechnungsstellung und Zolldokumentation, um auch in Sachen „Paperless Office voranzuschreiten.

DHL eCommerce Solutions, der E-Commerce-Logistikspezialist von Deutsche Post DHL Group, und Cainiao Network, globaler Anbieter für smarte Logistik und Logistikarm der Alibaba Group, haben eine Vereinbarung unterzeichnet, gemäß der DHL einen Teil der Anteile der Cainiao Tochtergesellschaft in Polen erwerben soll.

Die Menge der abgefertigten Luftfracht hat in Deutschland abgenommen. Im Vorjahresvergleich haben die Mitgliedsunternehmen des Verbands der Air Cargo Abfertiger Deutschland 2022 mit insgesamt 1.766.739 Tonnen rund neun Prozent weniger Güter umgeschlagen.

Vor kurzem wurde mit dem ersten Spatenstich der symbolische Startschuss für die Realisierung des „Logistik-Campus Bremerhaven“ durch die Deutsche Logistik Holding (DLH) gegeben. Bis zum zweiten Quartal 2024 entsteht im Fischereihafen für Maersk ein moderner Logistikneubau mit ca. 70.000 m² Fläche.

Mit dem insgesamt 3.000sten E-Fahrzeug in der gelb-grünen E-Flotte, das in Wien stationiert ist, gibt die Österreichische Post gleichzeitig den Startschuss für die Umsetzung des „Grünen Wiens“. Denn bis 2025 will die Post in der Bundeshauptstadt komplett CO2-frei zustellen.

Drohnen sind immer häufiger auch außerhalb der Sichtweite der steuernden Person unterwegs. Konventionelle Fernsteuerungen eignen sich aufgrund ihrer Reichweitenbegrenzung nicht für solche Flüge. Einfache mobilfunkbasierte Systeme wiederum können bei hoher Mobilfunkauslastung oder mangels Netzabdeckung bislang keine zuverlässige Kommunikation gewährleisten. Forschende am Fraunhofer-Institut für Nachrichtentechnik, Heinrich-Hertz-Institut, HHI haben im Projekt SUCOM gemeinsam mit Partnern ein neues Mobilfunk-System entwickelt, mit dem sich Drohnen selbst über lange Distanzen und über schwierigem Terrain steuern lassen.