Mit neuen Zertifizierungen und einem erweiterten Standortnetz baut GEODIS seine Position im Schweizer Healthcare-Logistikmarkt aus. Der Fokus liegt auf regulierten Branchen und steigenden Qualitätsanforderungen.
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OSL baut Netzwerk in Slowenien aus
Mit einem neuen Partner in Ljubljana stärkt Online Systemlogistik seine Präsenz in Südosteuropa und integriert Slowenien enger in sein Stückgutnetz.
Cargomind expandiert nach Italien und in die Benelux-Region
Cargomind baut seine Präsenz in Europa weiter aus und erschließt gleich zwei strategisch wichtige Logistikmärkte. Mit neuen Landesgesellschaften in Italien und den Niederlanden stärkt das Unternehmen seine Position in zentralen Luft- und Seefrachtkorridoren.
Wien und Niederösterreich legen Agenda für nachhaltige Logistik vor
Wien und Niederösterreich wollen den Güterverkehr in der gemeinsamen Wirtschaftsregion neu ausrichten. Mit der Agenda „Logistik 2030+“ liegt nun ein strategischer Rahmen vor, der konkrete Projekte und Maßnahmen für eine nachhaltige und leistungsfähige Logistik bündeln soll.
Hellmann und Motherson gründen Joint Venture
Hellmann Worldwide Logistics baut seine Position im Automotive-Sektor weiter aus. Gemeinsam mit dem indischen Konzern Motherson entsteht ein global ausgerichtetes Joint Venture für spezialisierte Logistiklösungen.
HHLA-Terminal in Estland setzt auf batterieelektrische RTG-Krane
HHLA TK Estonia führt erstmals in Europa batterieelektrische RTG-Krane ein. Schritt Richtung emissionsfreier Terminalbetrieb.
Röhlig Logistics ernennt neuen Geschäftsführer für Chile
Röhlig Logistics ernennt Christian Busch zum Managing Director in Chile. Der Logistikmanager soll das Wachstum in Chile und Lateinamerika weiter vorantreiben.
dnata erweitert Luftfrachtkapazität am Flughafen Zürich deutlich
dnata baut am Flughafen Zürich ein neues Cargo Centre. Die Abfertigungskapazität steigt damit um 50 Prozent auf bis zu 90.000 Tonnen jährlich.
Post testet E-Autos als Stromspeicher
Post, EVN und Netz Niederösterreich testen in Mautern bidirektionales Laden. E-Zustellfahrzeuge könnten künftig als mobile Stromspeicher dienen.
Lufthansa Cargo festigt Spitzenposition in der globalen Luftfrachtbranche
EBIT-Marge von 9,5 Prozent macht Lufthansa Cargo 2025 zum profitablen Geschäftszweig im Portfolio der Lufthansa Group.
Krone entwickelt Cool Liner Kühlsattelauflieger weiter
Krone präsentiert neue Generation des Cool Liner: Optimierte Struktur, höhere Stabilität und bessere Dichtigkeit für effiziente Kühltransporte.
Iran-Konflikt: Sorge um Energiepreise und Lieferketten
Der militärische Konflikt führt zu Verunsicherung in der europäischen Wirtschaft.
Luka Koper steigert Gewinn deutlich – Containerrekord in 2025
Luka Koper erzielt 2025 Rekord bei Containern und steigert Gewinn um 35 %. Investitionen von 132,9 Mio. Euro.
Hellmann beruft Alexandra Olvera zur Chief Commercial Officer
Hellmann Worldwide Logistics ernennt Alexandra Olvera zur CCO. Sie soll die globale Vertriebsorganisation stärken.
APM Terminals und Eurogate planen Milliardenumbau in Bremerhaven
Bremerhaven steht vor einem der größten Terminalprojekte der vergangenen Jahre: APM Terminals und Eurogate wollen rund eine Milliarde Euro in das North Sea Terminal (NTB) investieren. Ziel ist ein leistungsfähigeres, vollelektrifiziertes Containerterminal mit deutlich höherer Kapazität – vorbehaltlich der Genehmigungen.
Rhenus Automotive übernimmt Oakley Industries und stärkt Nordamerika-Geschäft
Der Logistikdienstleister arbeitet nun mit der Subassembly Division von Oakley Industries.
„Das gefährdet den Standort Österreich“
Verkehr spricht mit Alexander Friesz, Präsident des Zentralverbands Spedition & Logistik, über dünne Margen, Herausforderungen der Branche und die
Chancen für Österreich als Logistikstandort.
Hupac Gruppe: CEO Michail Stahlhut kündigt Rückzug an
Führungswechsel bei der Hupac Gruppe: CEO Michail Stahlhut gibt seine Funktion nach acht Jahren ab und verlässt das Unternehmen im Mai 2026.
MAN und TIP Group schließen Großvertrag über bis zu 1.800 Lkw
MAN Truck & Bus und TIP Group vereinbaren Rahmenvertrag über bis zu 1.800 Diesel- und Elektro-Lkw für 18 Länder bis 2028.
