Michael Jahn, Managing Director Logwin, im neuen E-Lkw | ©Logwin
Logwin Solutions Austria hat seine Elektro-Lkw-Flotte am Standort Traiskirchen um zwei Fahrzeuge erweitert. Die neuen vollelektrischen FUSO eCanter mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 8,5 Tonnen sind seit 2026 im Einsatz. Damit stehen dem Logistikdienstleister insgesamt fünf elektrisch betriebene Lkw für die Belieferung von Kunden im Großraum Wien zur Verfügung.
Die Fahrzeuge übernehmen vor allem Zustellungen für Unternehmen aus den Bereichen Fashion und Consumer Goods. Darüber hinaus werden sie für Transporte im Healthcare-Segment eingesetzt. Mit einer Ladekapazität von bis zu 15 Paletten und einer Reichweite von bis zu 180 Kilometern pro Ladevorgang sind sie auf regionale Verteilerverkehre mit planbaren Touren ausgelegt.
Elektromobilität seit 2019 im Einsatz
Für Logwin ist der Ausbau der Flotte Teil einer längerfristigen Elektrifizierungsstrategie. Bereits 2019 setzte das Unternehmen elektrische Lkw im Wiener Zustellverkehr ein und sammelte damit früh Erfahrungen mit der Technologie im täglichen Logistikbetrieb.
Seither haben sich insbesondere Reichweite und Leistungsfähigkeit der Fahrzeuge weiterentwickelt. Für den wirtschaftlichen Einsatz im Verteilerverkehr bleiben allerdings eine abgestimmte Tourenplanung und eine geeignete Ladeinfrastruktur entscheidend.
„Der Ausbau der E-Flotte zeigt, dass Nachhaltigkeit und Wirtschaftlichkeit kein Widerspruch sein müssen. Moderne Elektrofahrzeuge sind heute deutlich leistungsfähiger als noch vor wenigen Jahren und haben sich im täglichen Einsatz bewährt“, erklärt Franz Bräuer, Niederlassungsleiter von Logwin Solutions Austria.
Photovoltaik unterstützt Ladeinfrastruktur
Ein Teil des für die Elektro-Lkw benötigten Stroms wird direkt am Standort Traiskirchen erzeugt. Auf dem Dach des rund 33.000 Quadratmeter großen Logistikzentrums befindet sich eine Photovoltaikanlage, deren Strom auch zum Laden der Fahrzeuge genutzt wird.
Damit verbindet Logwin die Elektrifizierung seiner Zustellflotte mit der eigenen Energieerzeugung. Im Stadtverkehr ermöglichen die E-Lkw zudem lokal abgasfreie Transporte und einen geräuschärmeren Betrieb gegenüber konventionellen Dieselfahrzeugen.
Mit mittlerweile fünf Elektro-Lkw setzt Logwin den schrittweisen Ausbau seiner elektrischen Zustellkapazitäten fort. Der Einsatz konzentriert sich auf jene Transportaufgaben, bei denen sich Reichweite, Ladezeiten und tägliche Fahrleistung mit den Anforderungen der Kunden vereinbaren lassen.