Parallel zur Erneuerung der Diesel-Flotte treibt das Unternehmen den Ausbau alternativer Antriebe voran. | © Quehenberger
Der Vertrag umfasst zunächst 150 fest bestellte MAN-Zugmaschinen sowie Optionen auf weitere 200 Fahrzeuge bis März 2028. Die neuen Lkw werden schrittweise an den Standorten der Geis Gruppe und von Quehenberger Logistics in Betrieb genommen.
Mit der Bestellung setzt das Unternehmen seine Strategie fort, die eigene Flotte im Drei-Jahres-Rhythmus zu erneuern. Ziel ist es, moderne Fahrzeugtechnik schneller in den operativen Betrieb zu integrieren und gleichzeitig Effizienz sowie Zuverlässigkeit zu steigern.
„Diese bedeutende Investition ist weit mehr als nur eine Fahrzeugbeschaffung – sie ist ein klares Bekenntnis zu modernster Technologie, nachhaltiger Logistik und unserem Anspruch, die besten Transportlösungen anzubieten“, sagt Rodolphe Schoettel, CFO von Quehenberger Logistics.
Moderne Technik soll Fahrer entlasten
Neben wirtschaftlichen Aspekten spielt auch die Attraktivität des Fahrerberufs eine zentrale Rolle. Neue Assistenzsysteme, ergonomisch gestaltete Fahrerhäuser und moderne Bedienkonzepte sollen den Arbeitsalltag erleichtern und die Sicherheit erhöhen.
„Unsere Fahrer sind eines unserer Herzstücke des Unternehmens“, betont Christian Fürstaller, CEO von Quehenberger Logistics. „Deshalb investieren wir kontinuierlich in Fahrzeuge, die nicht nur technisch auf dem neuesten Stand sind, sondern auch höchsten Komfort und optimale Performance bieten.“
E-Mobilität bleibt Teil der Strategie
Parallel zur Erneuerung der Diesel-Flotte treibt das Unternehmen den Ausbau alternativer Antriebe voran. Bereits 13 Elektro-Lkw sind nach Unternehmensangaben im Einsatz, weitere Fahrzeuge befinden sich in Planung.
Mit jeder neuen Fahrzeuggeneration sollen zudem Kraftstoffverbrauch und Emissionen sinken. Die Flottenmodernisierung ist damit Teil der Nachhaltigkeitsstrategie von Quehenberger Logistics und der Geis Gruppe.
Nach Angaben des Unternehmens soll die Investition zugleich die internationale Wachstumsstrategie unterstützen und die Wettbewerbsfähigkeit im europäischen Transportmarkt weiter stärken.