Mit dem Transitverkehr will die weissrussische Bahn gutes Geld verdienen und forciert daher nach eigenen Angaben den Hochgeschwindigkeitsverkehr für Güter auf der Schiene. So beispielweise mit dem sogenannten Viking-Kombi-Zug, der täglich zwischen Odessa und Klaipeda in Litauen verkehrt. Für die nicht gerade kurze Strecke braucht der Zug ungefähr zweieinhalb Tage, wobei der Tarif deutlich unter den reinen Straßentransportkosten liegt. Zum Transport akzeptiert werden 20- und 40-Fuß-Container sowie Trailer. Der Viking wurde nach Angaben aus Minsk im Jahr 2009 von der European Intermodal Association als „das beste europäische Produkt für den Kombi-Verkehr von A nach B anerkannt“. Das Routing führt durch die Ukraine über den Grenzübergang Berezhest/Slowetschno und weiter via Minsk nach Kjana und Klaipeda.