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CMA CGM, Nike und der vietnamesische Hafen- und Logistikkonzern Gemadept haben eine vollständig elektrisch betriebenes Schiff im Einsatz, das den Binnengüterverkehr in Vietnam emissionsfrei über die Wasserstraßen abwickeln soll.
Es verbindet Nikes Binnenterminal in Ho-Chi-Minh-Stadt mit dem Tiefwasserhafen Gemalink in Cai Mep. 180 Kilometer hin und zurück, mit null direkten Treibhausgasemissionen. Angetrieben von Batterien, die mit zertifiziertem Ökostrom aus einer Solarfarm am Terminal geladen werden, soll das Schiff jährlich rund 778 Tonnen CO₂ vermeiden. Das integrierte Konzept vereint Elektroschiff, Ladeinfrastruktur und erneuerbare Energieerzeugung und ist auf mehr als 50.000 TEU pro Jahr ausgelegt.
Die Batterietechnologie liefert CATL, ein Ladevorgang dauert rund vier Stunden. Das Projekt ist bewusst als Modell angelegt, das auf andere Regionen und Lieferketten übertragbar sein soll.
„Die Dekarbonisierung globaler Lieferketten erfordert mehr als Ambitionen – es braucht konkrete, skalierbare Lösungen. Diese vollkommen elektrische Barge ist ein eindrucksvolles Beispiel dafür, was erreicht werden kann, wenn Reedereien, Kunden und Terminalbetreiber ihr Know-how und ihr Engagement bündeln. Gemeinsam mit Nike und Gemadept zeigen wir, dass innovative, CO₂-ärmere Binnentransportlösungen bereits heute erreichbar sind. CMA CGM will nun auf diesem Erfolg aufbauen, um ihre Einführung in anderen Märkten und Lieferketten zu beschleunigen“, erklärt Christine Cabau, Executive Vice President Assets and Operations bei CMA CGM.
„Die Reduzierung von Emissionen entlang einer globalen Lieferkette erfordert mehr als nur die Anstrengungen eines einzelnen Unternehmens. Es braucht neue Ideen, starke Partnerschaften und die Bereitschaft, unsere Arbeitsweise zu überdenken. Dieses Projekt mit CMA CGM und Gemadept ist ein hervorragendes Beispiel dafür, wie wir gemeinsam Innovation in praktische Lösungen umsetzen können, die unsere Umweltbelastung verringern und gleichzeitig eine widerstandsfähigere Lieferkette schaffen“, sagt Cimarron Nix, Chief Sustainability Officer bei NIKE, Inc.
CMA CGM ist seit 2006 in Vietnam aktiv und betreibt 29 wöchentliche Hauptlinien-Verbindungen zu sieben Häfen im Land. Das Projekt unterstreicht das Engagement des Konzerns für den Übergang zu nachhaltigerer Logistik in Südostasien.
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