Stefen Krauter findet Österreichs Absagen an Eurocombi-Lkw befremdend

Ab dieser Entfernung hält der Eigentümer und Chef des Speditionskonzerns cargo partner den Kombi-Verkehr für betriebswirtschaftlich sinnvoll darstellbar. Vor allem unter dem Aspekt Energieeffizienz und Wirtschaftlichkeit. „Mich hat die in Österreich so intensive und spontane Ablehnung des Eurocombis nicht so sehr in der Sache, sondern vielmehr von der Argumentation her befremdet", sagt Krauter gegenüber dem Verkehr. Die um 15 bis 20 Prozent höhere Wirtschaftlichkeit der überlangen Lkw sei hierzulande politisch nicht gewollt und würde den Kombi-Verkehr in Österreich weh tun, hat Krauter hinter vorgehaltener Hand zu hören bekommen.